Wszystko o skrzyni 4HP20 (dokumentacja serwisowa)

**Competizione** · 09-02-2014, 23:27

Siemanko. Szukam sterownika do tego ustrojstwa, tego elektrycznego bo hydrauliczny chyba ok. AR 166 3.0 V6 Sportronic '99 Pozdrawiam.

- - - Updated - - -

Napisał blackalfa166

Panowie a nie znacie kogoś kto miałby na sprzedaż 4HP20 ? używkę może być bez konwertera bo mam po regeneracji. Ja już mam dość walki ze swoją. Ciągle wyje setki razy rozkładana i wymieniane całe wnętrzności.

Jak chcesz to sprzedam Ci całą skrzynię kompletną.

› Więcej...: Wszystko o skrzyni 4HP20 (dokumentacja serwisowa)

**starykot** · 08-09-2019, 09:26

Instrukacja serwisowa 4hp20 od citroena, jest tam wyjaśnione dużo niuansów związanych z pracą bloku hydraulicznego, ogólnie sporo przydatnych informacji.
AUTOBOX_ZF4_HP20_training.pdf

**saqul** · 05-03-2021, 13:47

Czy ktoś się orientuje gdzie można zakupić bagnet do tej skrzyni? Ewentualnie jakie ma numery?

**marek230482** · 05-03-2021, 13:56

A jesteś pewny że Ci się przyda? Bo moja skrzynia ma otwór fabrycznie zaślepiony (ślepak). Żeby zamontować bagnet to musiałbym wierci w skrzyni otwór.

**saqul** · 21-03-2021, 09:24

U mnie jest śruba, więc jest możliwość. Ale nie mogę nigdzie znaleźć.

**Mumins** · 24-03-2021, 06:29

@saqul

Może spróbuj od Peugeota? Tam na pewno był bagnet w 4HP20.

**saqul** · 31-05-2021, 13:15

W Citroenach i Peugeotach nie było bagnetu.... więc pudło

**marek230482** · 31-05-2021, 14:54

A ile ich miałeś że tak stwierdzasz? Bo mój peugeot miał

**marek230482** · 11-05-2022, 19:58

Czy w naszych 166 otwór przelewowy do poziomu którego mamy uzupełniać olej (przelew) to ta z kluczem na zdjęciu?

Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa: IMG_20220511_204227562.jpg
Wyświetleń: 0
Rozmiar: 98.0 KB
ID: 283867

Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa: IMG_20220511_204256955.jpg
Wyświetleń: 0
Rozmiar: 59.5 KB
ID: 283868

Dopytuję bo ten otwór jest bardzo nisko. Poniżej poziomu półosi. A jak demontowałem pół oś to mi wypłynęło z dwa litry oleju. Wniosek z tego taki, że albo miałem kilka litrów oleju za dużo w skrzyni albo to nie ten korek.

**marek230482** · 13-05-2022, 22:37

Jestem po wymianie i sam sobie odpowiem. To ta śruba a może byc tak nisko bo skrzynia podczas pracy większość oleju ma w obiegu. Dlatego dolewki robi się na pracującej skrzyni. Jak silnik się zgasi to poziom się podnosi (olej spływa z obiegu). A jeżeli chodzi o ilość to ja spuściłem i zalałem ciut powyżej 7l. Nie wiem jak się to stało ale tak u mnie było. Kupiłem oleju na dwie wymiany a okazało się, że z ośmiu litrów w całej skrzyni wymieniłem siedem za pierwszym razem.