Czy nowe sprężyny "siadają"?

[gonzo]

Muszę przyznać, że jazda na tych sprężynach teraz to bajka.

Mówisz o Kyabach?

[Dominik2]

Przez temat przewinęły się opinie o sprężynach firmy Suplex. Kupiłem niedawno takie, na tylną oś, model SU01042 i jestem zaskoczony negatywnie. Sprężyna w porównaniu do fabrycznej jest o 8 cm krótsza, aż boje się montować je do samochodu. Czy ktoś też się z tym spotkał? Sprężyna jest niby dedykowana według katalogu do V6, ale w aukcji nie było o tym słowa, myślałem że na tył wszystkie są jednakowe niezależnie od wersji.

[danus77]

Według katalogu SUPLEX'a powinieneś miec wersję SU01044. Tabelka poniżej:

[Dominik2]

Właśnie wiem, ale czy to możliwe żeby te były aż o 8 cm krótsze? Firmy KYB jest tylko jeden model, do wszystkich wersji i są dobre, maja 432mm długości.

[danus77]

Sprężyna zawieszenia SUPLEX 01042
Strona zabudowy: os tylna
Grubość [mm]: 12
Długość [mm]: 370
średnica zewnętrzna 1 [mm]: 115
Ciężar [kg]: 2,54

Sprężyna zawieszenia SUPLEX 01044
Strona zabudowy: os tylna
Grubość [mm]: 11
Długość [mm]: 450
średnica zewnętrzna 1 [mm]: 113
Ciężar [kg]: 2,41

[Dominik2]

Dzięki za te dane, czyli wszystko jasne.

[tomaz]

Mówisz o Kyabach?

Tak. Mam je na przedniej osi i są super
Z tyłu mam dorabiane i też są super, ale wiadomo, że przód ważniejszy: hamowanie, nurkowanie, progi zwalniające - to wszystko to głównie przód.

[Dawid_Zielu]

stoję przed dylematem sprężyny na przód, Kyabach rc1140 czy Suplex 01043 czy może coś z LESJÖFORS ? generalnie zależy mi na utrzymaniu serii, nie chcę obniżać.

[tomaz]

Jeździłem na Lesjofors, teraz mam Kayaba. Obie mogę polecić, ale wydaje mi się, że Kayaba nieco twardsze są, czyli lepsze dla 166, bo w serii nieco miękko jest. Suplexa nie testowałem

Oczywiście nie ma mowy o obniżaniu. Wysokość normalna.

[danus77]

Panowie mam pilne pytanko do posiadaczy 2.4 20V szczególnie w automacie. Jaką macie wysokość od ziemi do rantu błotnika i rantu felgi z przodu ?
W X.2013 wymieniałem springi po raz kolejny w swojej na suplexy. Miesiąc temu wymieniłem na przodzie wahacze dolne, amorki, drążki i końcówki. Po wyjeździe na zlot i urlop mierzę odległość u siebie, bo mi znajomy zwrócił uwagę że mi przód nisko stoi. Jak wymieniałem amorki to już stał delikatnie niżej, no ale mogły springi delikatnie siąść. Mierzę dzisiaj i wychodzi, że mam 64cm z lewej i 64,5cm z prawej (od ziemi do rantu błotnika, koła 225/45/r17, 2.7atm) a po wymianie było 67.
Mam w związku z tym prośbę o zmierzenie wyskości u was, bo chyba czeka mnie kolejna reklamacja i nie chciałbym uszkodzić nowych amorków.

Edit:
Poniżej 2 zdjęcia zrobione telefonem.. Czy tak powinno byc czy jaj jestem przewrażliwiony juz na punkcie zawiasu ?