Jak jeszcze miałem 166
Przód ferodo DSy + tarcze zimmerman
tył tarcze brembo i klocki ferodo premier
do tego płyn motul 5.1
Fajnie hamowała;_)
Jak jeszcze miałem 166
Przód ferodo DSy + tarcze zimmerman
tył tarcze brembo i klocki ferodo premier
do tego płyn motul 5.1
Fajnie hamowała;_)
Pozdrawiam
Sebastian
Przymierzam się do wymiany tarcz i klocków przód/tył. Na daną chwilę biorę pod uwagę komplety TRW lub Zimmerman. Czy ktoś ma doświadczenia z wymienionymi produktami lub ma sugestie innych dobrych produktów? Pozdrawiam
Jest:
Alfa Romeo 166 3.2 V6 TI 2005 Q2 & Kawasaki ZX7R 1998
Alfa Romeo 147 1.9JTDm TI 2007
Była:
Alfa Romeo 166 2.4 JTD 2000
TRW jest bardzo dobre.Przejechaem na tych tarczach już ze 150-160 kkm i dalej fajnie i bez bicia hamują a nie jednokrotnie hamowałem z 200 i więcej. Najlepszę według mnie są ATE ale tylko klocki do naszych robią z tarczami się jeszcze nie spotkałem.I taki zestaw jest u mnie na P+T klocki ate i tarcze trw.
A u ciebie nie ma brembo? Boja mam zwykłe. i o zwykłych piszę.
-------------------------
AR 156 2.4jtd, 191/360 - jest
Lancia Dedra 1.6 16V - jest
AR 166 3.0 V6 - była
AR 166 3.0 V6 Sportronic - jest
Jest:
Alfa Romeo 166 3.2 V6 TI 2005 Q2 & Kawasaki ZX7R 1998
Alfa Romeo 147 1.9JTDm TI 2007
Była:
Alfa Romeo 166 2.4 JTD 2000
Ja mialem poprzednio klocki TRW zarowno na przód jak i na tył i bylem bardzo zadowolony. Nie pyliły, nie piszczały dość długo mi służyły czyli były w miare trwałe (jeżdzę normalnie). Jakis czas temu założyłem na tył klocki brembo i nie jestem do konca z nich zadowolony. Niby wszystko jest ok , ale sporo ich ubyło przez kilka miesiecy mimo iz mam tylne zaciski sprawne. TRW wolniej sie zuzywaly a funcje swoja spelnialy. Te brembo podejrzewam ze rok/półtora przeżyja. TRW darłem dwa razy tyle jak nie lepiej a wymieniłem je w zasadzie tylko dlatego ze były juz poprostu stare- słynny Marian posmigał by na nich jeszcze troszke...
Ostatnio edytowane przez Masa625 ; 04-04-2017 o 07:54
[C
Gładkie czy to Brembo czy Zimmerman (TRW nie produkuje tylko paczkuje, ATE też, Ferodo - jeśli chodzi o tarcze również) będą tak samo ok, weź tańsze po prostu, tylko zwróc uwagę (kosmetyka, ale jednak denerwuje później) żeby były lakierowane - ta część wystająca do koła przy piaście. Lakierowanie Bremba sprawdza się na przebiegu lat. Lakierowania Zimmermana nie znam.
Tarcze Ferodo - też ok, ale nie mają tego lakierowania i rdza bardzo szybko wyłazi, nie żeby to coś pogarszało hamowanie, bo dotyczy tej części między tarczą a felgą, ale nie wygląda fajnie.
A klocki - jak znajdziesz w dobrej cenie Galfer 1055 to kurcze jako nastawiony tylko na Ferodo, to muszę im oddać honor (tym Galferom) 0 od miesiąca czy dwóch w Brembo zacisku w 156tce użytkuję - bardzo fajne klocki i jest , że nie będą piszczeć jak to klockio w brembo w 166 mają czasem w zwyczaju, mają sprytne podkładki pleców w komplecie i wygląda na to, że to działa.
Panowie,
jakie klocki polecacie do tarcz TRW (310 mm i 276 mm)?
1. TRW: 121 zł + 79 zł;
2. FERODO PREMIER: 152 zł + 94 zł;
3. ATE: 214 zł + 115 zł.
Warto dołożyć te złotówki? Będzie "jakość" między posczególnymi egzemplarzami? Które z nich będą miękkie?
P.S.
I jak to jest z tą pompą hamulcową? Faktycznie jeden numer do wszystkich wersji silnikowych (TRW PMA206)?
Ostatnio edytowane przez silentosu ; 25-08-2019 o 13:59
Takie ustrojstwa montujecie: https://allegro.pl/oferta/zestaw-mon...gt-7608359686?
Zazwyczaj taki zestaw jest w komplecie z klockami.
Alfa Romeo 166 V6 3.2 Ti
Alfa Romeo 166 2.4 JTDm 20V
Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm 20V 228KM 460Nm - wspomnienie