Tak jak myślałem tłumik środkowy dokonał swojego żywota a końcowemu też już nie wiele brakuje do takiego stanu, i teraz pytanie co tam włożyć żeby to fajnie gadało a nie kosztowało majątku przy okazji
Wydech środkowy, i końcowy
Tak jak myślałem tłumik środkowy dokonał swojego żywota a końcowemu też już nie wiele brakuje do takiego stanu, i teraz pytanie co tam włożyć żeby to fajnie gadało a nie kosztowało majątku przy okazji
Ja wymieniłem swój środkowy na walkera, bo ogólnie ciezko znaleźć coś pasującego do tego silnika (ja mam wersję 190KM) i jestem bardzo zadowolony. Kosztował ok 300pln. Środkowy odgłosu nie daje, więc ważne tylko aby był trwały i parametry aby pasowały. Końcowego jeszcze nie wymieniałem. Oryginał (chyba MTS) jest za niecałe 500pln. Kolega ma tez ultera dedykowanego i całkiem fajnie to buczy- cena ok 600pln. Można sie tez pobawić w nierdzewkę, ale to będzie troche drożej - zależnie od firmy.
Ja wkładałem środkowy do V-ki, jak i do JTS-a też z Walkera. Koszt ok 250 z montażem w Opolu. Na końcowy zbieram na Ultera. P.S od ceny 600 zł można spokojnie 20 procent odjąć
147 2001, 1.6 105 KM- była
156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
159 2006 1.9 JTD- była
159 2005 1.9 Distinictive- była..
156 2003 2.0 TS+LPG- była
156 2003 2,5 V6- była..
156 FL 2005 1.9 jtd- była
166 FL 2005 2,4 jtd - była
Alfa Romeo Crosswagon - był..
156 FL 3.0 V6 - jest
Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest
Zapytaj na tlumiki.euNapisał goffer2
Tak jak myślałem tłumik środkowy dokonał swojego żywota a końcowemu też już nie wiele brakuje do takiego stanu, i teraz pytanie co tam włożyć żeby to fajnie gadało a nie kosztowało majątku przy okazji
Gość doradzi i dobierze jeśli są zamienniki (zdaje się Asmet), jeśli nie - Imasaf będzie miał też, ale droższy.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem