Alfa 147 błąd B1011 i B1009, brak świateł pozycyjnych

[jjash]

Witam,
od kilku dni zmagam się z problemem braku prawego światła pozycyjnego przedniego oraz lewego tylnego. Nie wiem o co chodzi, żarówki są dobre, przekładałem z jednej strony na drugą i dawałem nowe, a efekt taki że żarówki stare z tych "wadliwych" stron palą się w gniazdach stron przeciwnych a w swoich nie chcą. W dodatku wyrzucone mam dwa błędy B1011 i B1009 które są sygnowane jako światła pozycyjne lewe. Dodam, że mierząc miernikiem na kostkach, napięcie jest. Wkładam żarówki - cisza, ciemność. Ciemność widzę.
Może ma ktoś wiedzę, jakieś wskazówki skąd i dokąd pójść by uzdrowić alfinę?
A! Do elektryka nie mogę podjechać, bo jeszcze nie zarejestrowana. A bez lampków mi nie zarejestrują.

[sleyer3]

Skoro jest napięcie to nie ma bata musi palić, jedyna opcja nie ma masy.I jeszcze pytanie jakie to napięcie.

[jjash]

A zeby bylo ciekawiej to deal jest taki, że przecież za światło z tylu odpowiada żarówka dwuwloknowa - hamulec i swiatlo tylne. No to swiatla nie ma a hamulec jak sie wciśnie to sie zapala jego część w żarówce. Zatem masa musi być. Będę hulac z miernikiem i będę badać. Psia krew!

Sprawdziłem próbnikiem - brak plusa na gnieździe żarówki postojowej przedniej prawej. Brak plusa na gnieździe żarówki lampy tylnej lewej. Gdzie szukać przyczyny? Krótkie, długie, halogeny - wszystko jest. Nie ma tylko tego co opisałem. Jak rozprowadzone jest napięcie światła postojowego z body do lampy przedniej prawej?


Pytania dwa:
-ktory bezpiecznik odpowiada za swiatla pozycyjne jednej a ktory drugiej strony?
-czy podlaczenie jest prawy przod-lewy tyl i odwrotnie czy stronami?

Dobra, wynoralem jakies info na forum, ze polaczenie idzie bezposrednio swiatla-skrzynka, bez pośrednictwa bezpiecznikow. Czyli albo kable albo skrzynka. Zarowki ok.