alfa 156 1.8 cisnienie w zbiorniczku wyrównawczym
witam mam pytanie wymieniałem silnik w alfie założyłem itp wszystko jest git ale jak jeżdze ostrzej (powyzej 4 tys) to jest duze cisnienie w zbiorniczku i w okól jest troche zachlapane czym może to by spowodowane?? może by wina termostatu?? czy raczej uszczelka pod głowica?
a jak tam pompa wody, wymieniana była? mi kiedyś przy ostrym przegazowaniu pękł wirnik pompy i przy wyższych obrotach niestety obracał się i temperatura rosła. Nic nie napisałeś czy obieg masz, chłodnica i węże ciepłe?
jest tak silnik sie nagrzewa jest temp 90 stopni włacza sie wiatrak i temp rosnie jak samochod stoi.... jak da sie gazu na wyzsze obroty nagle temp spada
A jaką masz temperaturę na wskaźniku podczas tej ostrej jazdy?
Sprawdzałeś, czy wtedy włącza się wentylator?
mam uszkodzony wentylator i jest na włacznik i jak cisne bardziej właczam go odrazu nie wazne od temperatury. jak samochod stoi i jest właczony wentylator to rowniez temp rosnie jak dam gazu to spada nagle
Jak się na wolnych obrotach włącza wentylator to temperatura musi spadać - to widać na wskaźniku. Jeśli spad dopiero po zwiększeniu obrotów to by tak wyglądało, jakby pompa miała zbyt mały wydatek.
a może byc uszkodzony termostat? np nie otwierac sie czy coś ??
Gdyby termostat był zamknięty to przy wyższych obrotach temp. jeszcze bardziej by rosła. Zresztą bez problemu możesz sprawdzić ręką, czy węże od chłodnicy są gorące.
czyli mam sprawdzic czy wszystkie weze sa ciepłe a może byc że jakiś wężtk jest zgięty czy cos?? bo ostatnio był wymieniany silnik
Wszystko jest możliwe. Trzeba sprawdzić cały układ chłodzenia. Szczególnie pod kątem drożności. No i oczywiście chłodnicę.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem