Na pewno taki temat już istnieje ale nie mogę go znależć. Chodzi o to ze w alfie czasem przy odpalaniu i jazdy włącza się tryb awaryjny i auto jedzie na 3 biegu, żeby to zmienić trzeba wyłaczyć zapłon i odpalić auto. W czym tkwi przyczyna?
Na pewno taki temat już istnieje ale nie mogę go znależć. Chodzi o to ze w alfie czasem przy odpalaniu i jazdy włącza się tryb awaryjny i auto jedzie na 3 biegu, żeby to zmienić trzeba wyłaczyć zapłon i odpalić auto. W czym tkwi przyczyna?
Jeżeli Bella jest po FL to powinna być skrzynia AW55-50
A to znaczy „Houston mamy problem” w moim przypadku znaczyło wymiana sterownika cena z wymianą ok. 40000 zeta
Nie patrz na instrukcje gdzie pisze wyłącz i poczekaj aż ostygnie olej
Sportronic to chyba tylko przed FL? Poliftowy AISIN też miał sekwencję?
Tak jak koledzy pisali sprawdź czy sterownik suchy.
AISIN aw55-50 w 2,4 JTD miał tryb sekwencyjny. Ale czy był stosowany w benzynowych? Na stronie http://www.prnd.pl/asb/alfa-romeo jest informacja, z której wynika, że też.
Prezes-tk
Ostatnio edytowane przez prezes-tk ; 12-05-2011 o 09:49
Mówimy tu o 3.0 v6
bez paniki cyfrówka sterownik z robocizną 4000 zł
---------- Post added at 19:09 ---------- Previous post was at 19:07 ----------
Mam na myśli oczywiście sterownik który znajduje się przy skrzyni biegów ten z zabudowanymi ekektrozaworami nie ten w kabinie pod ICS-em
---------- Post added at 19:18 ---------- Previous post was at 19:09 ----------
Jak wrócę z targów walnę fotkę starego bo dostałem na pamiątkę
Też tak miałem u siebie. Wtedy przy próbie wrzucenia "R" było słychać wyraźny stuk.
Wymiana oleju pomogła.
Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
Wcześniej:
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
Lancia Delta 1.8 8V
Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
Alfa Romeo 155 2.5 V6
Alfa Romeo 33 1.7 Boxer