Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5

Temat: Problem ze sterowaniem pracy sinika

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Dąbrowa Górnicza (Dzielnica BDW)
    Auto
    33 1.7 16V boxxer Permanent 4
    Postów
    86

    Domyślnie Problem ze sterowaniem pracy sinika

    Zapytam nim rozgrzebę pół autka, może miał ktoś taki problem z 33.
    Generalnie na zimnym siniku alfa odpala(może troszkę gorzej niż zwykle ale to może być tylko moje odczucie).
    Po nagrzania do ok 70-80 albo zaczyna sobie sama zwiększać i trzymać obroty w granicy 2500-3000 i tak trzyma cały czas,a po zgaszeniu przez chwilkę jest problem z jej odpaleniem,
    albo zaczyna przerywać i wtedy jak trzymam ją na wyższych obrotach czuję jak odcina, nie sprawdzałem jeszcze czy zapłon czy nie podaje paliwa. Wcześniej objaw nierównej pracy na zimnym i ciepłym silniku.

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Dąbrowa Górnicza (Dzielnica BDW)
    Auto
    33 1.7 16V boxxer Permanent 4
    Postów
    86

    Domyślnie

    Nie miał nikt podobnego przypadku?

  3. #3
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    08 2006
    Mieszka w
    chełm
    Auto
    33 16V
    Postów
    578

    Domyślnie

    zacznij od czujnika cieczy chłodzącej w podstawie przepustnicy(niebieski). przy okazji wszystkie podciśnienia posprawdzaj, i oczywiście szczelność dolotu.

    - - - Updated - - -

    uwaga na dystrybutor podciśnienia bo kruchy.
    2xIMOLA; 33 16V;164 3.0 12V ;155 V6 - było
    33 16V- aktualny biały obiekt do dopieszczenia
    www.LKAR.pl - Lubelski Klub Alfa Romeo

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar premek
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tarnowskie Góry
    Auto
    164 2.0 TB '93/ Spider (916) 2.0 TS '01
    Postów
    1,600

    Domyślnie

    Potwierdzam. Najpewniej nieszczelne wężyki od podciśnień.
    166 2.4 JTD '00 - była
    164 2.0 V6 TB '91 - była
    156 1.9 JTDm '04 - już nie
    156 1.8 TS '00 - juz nie ma
    164 2.0 V6 TB '93 - jest
    Spider 2.0 TS '01 - w dobrych rękach
    MIlano Verde 3.0 '87 - Ha!
    Do tego Golf 7, 2xRenault 16, Pontiac Executive, Fiat 127 Sport, 2xMaserati Biturbo, 2xGeo Storm, Mini Classic 35, Datsun Violet, Fiat 124 Spider...

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Dąbrowa Górnicza (Dzielnica BDW)
    Auto
    33 1.7 16V boxxer Permanent 4
    Postów
    86

    Domyślnie

    Zacząłem od ego na samym początku. Wszystkie wężyki wymieniłem. Zerknę na czujnik lecz dopiero przy weekendzie. Nie posiada ktoś schematów elektrycznych?

Podobne wątki

  1. Problem z ics i sterowaniem w kierownicy
    Utworzone przez tomekk777 w dziale 166
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 02-11-2014, 17:19
  2. [159] Problem ze sterowaniem lusterkiem.
    Utworzone przez blackrave w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 09-07-2014, 08:13
  3. problem ze sterowaniem nawiewami
    Utworzone przez Smith w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 07-10-2013, 10:16
  4. Problem ze sterowaniem nawieru
    Utworzone przez kacza90 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 06-11-2012, 10:39
  5. Problem z elektrycznym sterowaniem szyb
    Utworzone przez mcsudi w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 31-03-2009, 08:54

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory