[33] pomysl na obnizenie

marshall

Nowy
Rejestracja
Mar 18, 2009
Postów
1,017
Lokalizacja
śląsk kręcę się tu i tam
Auto
jakieś alfy
Hello może ktoś przerabial taki temat chcialbym posadzic 33 tak ok 120/80mm na rynku dostepne oczywiscie sa sprezyny i tyle moze ktos podpasował gwintowane zawieszenie z innego modelu?

Posadzenie na airride nie wchodzi w gre...
 
marshall, coś udało Ci się zdziałać w tym kierunku? Sam jestem ciekaw, bo nie znam nikogo, kto by z powodzeniem rzeźbił poważniejsze mody w zawieszeniu 33ki.
 
Ja to bym chciał znaleźć firmę, która w ogóle robi konkretne kolumny do 33 w normalnej cenie, a co tu dopiero mówić o gwincie. :D Obawiam się, że pozostają indywidualne zamówienia, albo rzeźbienie we własnym zakresie.
 
Kogoś, kto ma budżet do ścigania się to raczej nie ma o co pytać. :D

Generalnie są firmy, które produkują całe zestawy do sportu, gdzieś nawet widziałem w cenniku, ale to są koszty niebotyczne. Np AHM na pewno coś takiego miała w ofercie:
http://www.ahmotorsports.co.uk/product-category/33/
Z tego wszystkiego to szpera do 33ki wydaje się być jak za darmo. ;)
 
Ogólnie to 33 1.7 16V czy 4x4 na zachodzie też kosztuje majątek w naszym rozumieniu ;)
 
Sugerujesz, że wysoka cena wyczynowych zawieszeń wynika z wysokich cen 33? ;)
 
Ja to raczej rozumiem że dla przykładowego niemca wydatek dajmy na to 2 tys euro to sporo mniejsze obciążenie jak dla nas ;)
 
No tak. Ale też nie sądzę, by taki mieszkaniec UE nie dostrzegał różnicy, szczególnie cenowej, między częściami wyczynowymi na tor, a typowymi zestawami tuningowymi do zastosowań cywilno-sportowych. Bo chyba o takie właśnie nam chodzi.
 
Dla chcącego nic trudnego.
Z 164 jest ten sam kłopot. Jedyna opcja dostępna na rynku to H&Ry które obniżają auto o 40mm.
W przypadku 164 to jest za mało.

Tak wyglądała moja po wstawieniu w/w H&Rów

20160629_164709.jpg

A tak wygląda dziś

20160908_181555.jpg
20160908_180731.jpg
 
Amortyzatory
Powrót
Góra