Twoja przeglądarka jest nieaktualna i może wyświetlać tę stronę nieprawidłowo. Powinieneś zaktualizować ją lub skorzystać z alternatywnej przeglądarki.
[164]Wymiana oleju w skrzyni biegów 2.0 Twin Spark
Cześć, niedługo zabieram się za wymianę oleju w skrzyni i nigdzie nie mogę namierzyć korka wlewu.
Czyżby odbywało się to przez bagnet? A może przez któryś z tych dwóch ze zdjęcia?
Kolejne pytanie, czy korek spustowy jest jeden, czy należałoby odkręcić te dwa, które są widoczne na zdjęciu?
Ok, dzięki bardzo za info. Już coś do przodu
Różne źródła różnie podają jaka powinna być klasa jakości oleju i jedni podają GL-4, a inni GL-5. A Wy co macie u siebie?
Automat czy manual?
Manual ma spust na samym dole od strony lewej półosi, wlew od grodzi, wlewa się tradycyjnie aż do przelania, ja używam Millersa TRX Synth 75W90 i jest świetny, jak inne badziewia musiały się nagrzać do sensownego działania tak na tym oleju w TS 8V klasyczna dwójka wchodzi bez zgrzytu nawet przy -20*C.
Ta strona używa plików cookies, aby pomóc personalizować i dopasować treści do Twoich potrzeb. Cookies pozwalają też pozostać zalogowanym, jeśli zdecydujesz się zarejestrować.
Kontynuując przeglądanie tej strony wyrażasz zgodę na używanie tych plików.