Strona 51 z 226 PierwszyPierwszy ... 414243444546474849505152535455565758596061101151 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 501 do 510 z 2255

Temat: Rozmowy o AR 33/164 - mini Shoutbox

  1. #501
    Użytkownik Rowerzysta Avatar sebott
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    Pruszków
    Auto
    Była: Alfa Romeo 147 1.6 TS 105KM 2001
    Postów
    491

    Domyślnie

    Też chcę takie zaskórniaki!
    „Własnością człowieka jest zniknąć, śpieszmy się śmiać ze wszystkiego.”

    Blaise Cendrars

  2. #502
    ViP Romeo
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 75 2.0 TS 148KM, 1988r, Talbot Matra Rancho, 125p '71, 126p '85 Łada 2103
    Postów
    2,996

    Domyślnie

    on jest jak ogr lub cebula ma wiele warstw i wiele zaskorniakow a jak sie go zostawi na sloncu....
    ProMoto-Expert Sklep z częściami do aut 502709007 zapraszam

    http://www.forum.alfaholicy.org/pozo...naukowego.html

    Sprzedam AR 33, 1.7 92 MKIII kontakt priv

  3. #503
    Użytkownik Rowerzysta Avatar fafa
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Knurów/Mysłowice
    Auto
    RWD & FWD & Q4
    Postów
    304

    Domyślnie

    Cena zakupu pełnoletniej alfy, nawet 33, to tylko preludium wydatków. Dlatego pisałem o zaskórniakach :-) Wydatki na doprowadzenie jej do stanu jaki mi odpowiada pewnie przekroczyłyby przynajmniej 1x jej wartość. I w tym duchu rano przyszło otrzeźwienie - brak miejsca postojowego dla drugiej 33 oraz coraz wieksza potrzba zmierzenia się z v6 busso, skazała pomysł na wymarcie. Zaskórniaki chomikuje dalej
    33 1.7IE 8v Mirto Verde; 75 1.8 ie Rosso Alfa; 159 SW JTDm Q4 Nero Carbonio Met. & Poltrona Frau inside
    Ypsilon 0.9 TA BiColore Platinum
    było: 147 Selespeed, 146 1.6 TS

  4. #504
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    ES
    Auto
    33 SW
    Postów
    1,390

    Domyślnie

    Nie ma co podejmować pochopnych decyzji. Jednak to taki napęd niższej kategorii i wartości - raczej użytkowo-terenowy(pewnie jak zwykle niezłą podpadziochę zaliczę u co poniektórych ). A reszta to głównie marketing Alfy(Fiata?).
    Choć nie powiem że na pewno fajnie się pobawić takim autkiem na śniegu, błocie, wdrapać się na jakąś górkę, itp. ale do tego nie potrzeba od razu aż tak kłopotliwego auta.
    Ostatnio edytowane przez JacekK ; 09-11-2011 o 00:39

  5. #505
    Użytkownik Rowerzysta Avatar fafa
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Knurów/Mysłowice
    Auto
    RWD & FWD & Q4
    Postów
    304

    Domyślnie

    Niewątpliwie masz racje. Zbyt szybko dokonywane wybory mszczą się potem. Ze względu na bardzo kłopotliwy brak nowych części dostępnych w najłatwiejszym dla mnie kanale dystrybucji (ASO) nie zabieram się na poważnie za tego typu oferty.
    Aktualnie jestem "zauroczony" fiatem 130 coupe z v8 pod maską
    W kwesti napędu nie zajmuje stanowiska, bo dla mnie miałby on spełniać faktycznie rolę użytkową, a nawet inaczej - informacyjną. Widząc jak dzielnie sobie radzą nasze tyskie Pandy 4x4 w północnej części Włoch, uwierzyłem że taki napęd przy minimalnie większym prześwicie niż standardowy, może mieć sens (użytkowy). Jedno takie ustrojstwo mam. Niestety standardowy prześwit nie pozwala się czuć tak komfortowo jak by się chciało.
    33 1.7IE 8v Mirto Verde; 75 1.8 ie Rosso Alfa; 159 SW JTDm Q4 Nero Carbonio Met. & Poltrona Frau inside
    Ypsilon 0.9 TA BiColore Platinum
    było: 147 Selespeed, 146 1.6 TS

  6. #506
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    ES
    Auto
    33 SW
    Postów
    1,390

    Domyślnie

    Hah, też obstawiam całkiem niezłe zdolności użytkowo-górskich takiej 33, szczególnie że nie raz swoją ośką szwędałem się po bezdrożach, czy zaśnieżonych leśnych duktach. Często zwracam na to uwagę, że prześwit już w standardzie jest całkiem ok, miska olejowa wysoko, a co ciekawe całe auto jest jednocześnie niskie i w środku ma generalnie całkiem sporo miejsca jak na kompakt, o wielkim bagażniku nie wspomnę.
    Co do Fiata to fakt, że historią tej marki zbyt dokładnie się nie interesowałem(jeszcze) ale o 130 to nawet nie wiedziałem że takie coś istnieje. Zaskoczenie totalne

  7. #507
    Użytkownik Romeo Avatar saroo
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Nidzica
    Auto
    Alfa Romeo 146 1.7 16v Bx. Alfa Romeo 164 3.0 V6
    Postów
    2,742

    Domyślnie

    Zwyczajna 12-zaworowa 3-litrówka czy 3.0 12v z QV?
    http://otomoto.pl/alfa-romeo-164-C21726850.html


  8. #508
    Użytkownik Romeo Avatar Yacek
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Warszawa-Ursus
    Auto
    BMW E38
    Postów
    810

    Domyślnie

    jeżeli prawda jest że ma 200KM to QV przedliftowa.. do1992. Ale wtedy podana data produkcji sie nie zgadza..... generalnie skłaniam się że to z QV 89-92.

    J.
    Były: AR 164 2.0V6 TB 1995, AR 164 Q4 1994...... jest BMW E38

  9. #509
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar DaniioDTB
    Dołączył
    10 2006
    Mieszka w
    WZY
    Auto
    33 boxer dell'orto carbs
    Postów
    262

  10. #510
    ViP Romeo
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 75 2.0 TS 148KM, 1988r, Talbot Matra Rancho, 125p '71, 126p '85 Łada 2103
    Postów
    2,996

    Domyślnie

    jutro obczaje
    ProMoto-Expert Sklep z częściami do aut 502709007 zapraszam

    http://www.forum.alfaholicy.org/pozo...naukowego.html

    Sprzedam AR 33, 1.7 92 MKIII kontakt priv

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory