Też chcę takie zaskórniaki!
Też chcę takie zaskórniaki!
„Własnością człowieka jest zniknąć, śpieszmy się śmiać ze wszystkiego.”
Blaise Cendrars
on jest jak ogr lub cebula ma wiele warstw i wiele zaskorniakow a jak sie go zostawi na sloncu....
ProMoto-Expert Sklep z częściami do aut 502709007 zapraszam
http://www.forum.alfaholicy.org/pozo...naukowego.html
Sprzedam AR 33, 1.7 92 MKIII kontakt priv
Cena zakupu pełnoletniej alfy, nawet 33, to tylko preludium wydatków. Dlatego pisałem o zaskórniakach :-) Wydatki na doprowadzenie jej do stanu jaki mi odpowiada pewnie przekroczyłyby przynajmniej 1x jej wartość. I w tym duchu rano przyszło otrzeźwienie - brak miejsca postojowego dla drugiej 33 oraz coraz wieksza potrzba zmierzenia się z v6 busso, skazała pomysł na wymarcie. Zaskórniaki chomikuje dalej
33 1.7IE 8v Mirto Verde; 75 1.8 ie Rosso Alfa; 159 SW JTDm Q4 Nero Carbonio Met. & Poltrona Frau inside
Ypsilon 0.9 TA BiColore Platinum
było: 147 Selespeed, 146 1.6 TS
Nie ma co podejmować pochopnych decyzji. Jednak to taki napęd niższej kategorii i wartości - raczej użytkowo-terenowy(pewnie jak zwykle niezłą podpadziochę zaliczę u co poniektórych ). A reszta to głównie marketing Alfy(Fiata?).
Choć nie powiem że na pewno fajnie się pobawić takim autkiem na śniegu, błocie, wdrapać się na jakąś górkę, itp. ale do tego nie potrzeba od razu aż tak kłopotliwego auta.
Ostatnio edytowane przez JacekK ; 09-11-2011 o 00:39
Niewątpliwie masz racje. Zbyt szybko dokonywane wybory mszczą się potem. Ze względu na bardzo kłopotliwy brak nowych części dostępnych w najłatwiejszym dla mnie kanale dystrybucji (ASO) nie zabieram się na poważnie za tego typu oferty.
Aktualnie jestem "zauroczony" fiatem 130 coupe z v8 pod maską
W kwesti napędu nie zajmuje stanowiska, bo dla mnie miałby on spełniać faktycznie rolę użytkową, a nawet inaczej - informacyjną. Widząc jak dzielnie sobie radzą nasze tyskie Pandy 4x4 w północnej części Włoch, uwierzyłem że taki napęd przy minimalnie większym prześwicie niż standardowy, może mieć sens (użytkowy). Jedno takie ustrojstwo mam. Niestety standardowy prześwit nie pozwala się czuć tak komfortowo jak by się chciało.
33 1.7IE 8v Mirto Verde; 75 1.8 ie Rosso Alfa; 159 SW JTDm Q4 Nero Carbonio Met. & Poltrona Frau inside
Ypsilon 0.9 TA BiColore Platinum
było: 147 Selespeed, 146 1.6 TS
Hah, też obstawiam całkiem niezłe zdolności użytkowo-górskich takiej 33, szczególnie że nie raz swoją ośką szwędałem się po bezdrożach, czy zaśnieżonych leśnych duktach. Często zwracam na to uwagę, że prześwit już w standardzie jest całkiem ok, miska olejowa wysoko, a co ciekawe całe auto jest jednocześnie niskie i w środku ma generalnie całkiem sporo miejsca jak na kompakt, o wielkim bagażniku nie wspomnę.
Co do Fiata to fakt, że historią tej marki zbyt dokładnie się nie interesowałem(jeszcze) ale o 130 to nawet nie wiedziałem że takie coś istnieje. Zaskoczenie totalne
Zwyczajna 12-zaworowa 3-litrówka czy 3.0 12v z QV?
http://otomoto.pl/alfa-romeo-164-C21726850.html
jeżeli prawda jest że ma 200KM to QV przedliftowa.. do1992. Ale wtedy podana data produkcji sie nie zgadza..... generalnie skłaniam się że to z QV 89-92.
J.
Były: AR 164 2.0V6 TB 1995, AR 164 Q4 1994...... jest BMW E38
jutro obczaje
ProMoto-Expert Sklep z częściami do aut 502709007 zapraszam
http://www.forum.alfaholicy.org/pozo...naukowego.html
Sprzedam AR 33, 1.7 92 MKIII kontakt priv