Dziwne gaśnięcie silnika???

[Scuderia]

W tym tygodniu 3 razy w mojej Alfie zgasł mi silnik, za każdym razem w takich samych okolicznościach. Sytuacja ma miejsce zawsze gdy odpalam zimny silnik, najpierw normalnie odpala, chwilę popracuje, ruszam, przejeżdżam 100-200 m do najbliższego skrzyżowania, świateł etc. i w momencie kiedy puszczam gaz, zwalniam i wciskam sprzęgło aby zredukować do 2-ójki, obroty spadają i silnik gaśnie. Później gdy chcę go zapalić to zapala ale po 1-2 sek ponownie gaśnie. Aby normalnie zaczął pracować muszę po odpaleniu natychmiast wcisnąć gaz, wtedy jest już ok i nie zgaśnie.
Sytuacja występuje zawsze tylko raz, gdy ponownie odpalę silnik i przejadę jakiś kolejny dystans to wszystko jest już ok. Również gdy zapalam zimny silnik i do najbliższego zatrzymania/zwolnienia mam większy dystans, ponad 500m to problem również już nie występuje. Oczywiście na gorącym silniku problemów również nie ma żadnych.
Czy ktoś się już spotkał z powyższą sytuacją, w czym może być problem? Może ma to jakiś związek ze spadkiem temperatur w tym tygodniu, bo wcześniej takie sytuacje nie miały miejsca.

[Majkel]

Może to silniczek krokowy. Wyjąć, przemyć naftą i prysnąć WD-40. Jeżeli to on, to powinno pomóc.

[fafa]

Czy ktoś się już spotkał z powyższą sytuacją, w czym może być problem? Może ma to jakiś związek ze spadkiem temperatur w tym tygodniu, bo wcześniej takie sytuacje nie miały miejsca.

Tak. Identycznie było u mnie. Ale do końca nie wiem co było przyczyną, bo jako lekarstwo wymieniłem świece na inne (innej marki), sondę lambda i komplet wtryskiwaczy na nowy. Po tym ustąpiło skutecznie.
Raczej nie chodzi o krokowy - z nim nic nie robiłem.

[Scuderia]

Po okresie spokoju problem znowu się pojawił. Tym razem postanowiłem trochę poeksperymentować co jest grane. Problem nadal dotyczy wyłącznie zimnego silnika, ale zauważyłem, że jeśli odpalę silnik i chodzi na jałowym nic się nie dzieje, ale jak kilka razy ruszę przepustnicą i puszczę to silnik gaśnie. Czyli po odpaleniu chodzi bez problemu na jałowym, jak ruszę i gaz jest wciśnięty dłuższą chwilę (wystarczy 1 min) również nie ma problemu. Problem występuje jedynie gdy po odpaleniu, przepustnicę wcisnę na krótko - gdy ją puszczę silnik gaśnie. Na dniach wymienię święcę, zastanawiam się jeszcze czy rzeczywiście silnik krokowy może mieć coś z tym wspólnego? muszę wreszcie zdiagnozować sedno sprawy o coś z tym zrobić.
Jest jeszcze jedna sprawa. Gdy silnik pracuje na jałowym przy puszczonym sprzęgle słychać jakieś dziwne metaliczne stukanie, z okolic sprzęgła/skrzyni biegów, gdy sprzęgło wcisnę odgłos ustaje, słychać już sam silnik. Co może być na rzeczy?

[_zagiel_]

Sprawdz silniczek krokowy, moze po odpaleniu jest ok a po ruszeniu przepustnica nie przesuwa sie tam gdzie ma. A dzwiek ze skrzyni to lozysko oporowe bedzie.

[fafa]

Po okresie spokoju problem znowu się pojawił. [...]Problem nadal dotyczy wyłącznie zimnego silnika, ale zauważyłem, że jeśli odpalę silnik i chodzi na jałowym nic się nie dzieje, ale jak kilka razy ruszę przepustnicą i puszczę to silnik gaśnie. Czyli po odpaleniu chodzi bez problemu na jałowym, jak ruszę i gaz jest wciśnięty dłuższą chwilę (wystarczy 1 min) również nie ma problemu. Problem występuje jedynie gdy po odpaleniu, przepustnicę wcisnę na krótko - gdy ją puszczę silnik gaśnie.

Powtarzam się ale dokładnie tak samo u nie było. To póki co najdziwniejsza zagadka mojej 33. Ale ponieważ już nie występuje, a ja nadal nie wiem jak się to autoleczenie dokonało, będę wdzięczny za kontynuacje zapisów w wątku ;-)
Może to rzeczywiście krokowy?

[JacekK]

A dzwiek ze skrzyni to lozysko oporowe bedzie.

To jak to jest w 33? Łożysko oporowe pracuje na puszczonym pedale sprzęgła?