Mam pytanie - z czego mogą wynikać dość silne drgania zimnego silnika na biegu jałowym?? Gdy chociaż lekko dodam gazu od razu ustają, gdy silnik osiągnie temperaturę przynajmniej 60'C również wszystko wraca do normy i nic się nie dzieje.
Mam pytanie - z czego mogą wynikać dość silne drgania zimnego silnika na biegu jałowym?? Gdy chociaż lekko dodam gazu od razu ustają, gdy silnik osiągnie temperaturę przynajmniej 60'C również wszystko wraca do normy i nic się nie dzieje.
Alfa Romeo to rodzaj choroby, entuzjazm do czegoś co w podstawowej funkcji jest tylko środkiem transportu, to sposób na życie, szczególny rodzaj percepcji pojazdu wyposażonego w silnik
a jak osiągnie te 60* to na wolnych obrotach też nim buja?
Nie jak złapie trochę temperaturę wszystko się uspokaja i nie ma już żadnych drgań na jałowym.
Alfa Romeo to rodzaj choroby, entuzjazm do czegoś co w podstawowej funkcji jest tylko środkiem transportu, to sposób na życie, szczególny rodzaj percepcji pojazdu wyposażonego w silnik
Wiesz tak chyba bedzie miała wieksżąć aut. U mnei jest podobnie gdzy odpale zimnego też buja. Bo to wtedy jeszcze dobrze paliwo nie jest pociągnięte ze zbiornika i olej nie rozporwadzony po silniki. Bo niby po odpaleniu przez pierwsze 90 sek pracy silnika nie powinno sie ostro gazować i bo wtey wszytko nei jest dobrze rozporawdzone po silniki. Moim zdaniem nie masz czym sie martwić
Ee, że drgania są normalne? Może na zimnym nie musi pracować super idealnie ale nie powinien mieć żadnych drgań, szczególnie że ma nieco podwyższone obroty. No właśnie - jakie są obroty na jałowym, na zimno?
Jest prawdopodobne, że wypadają Ci zapłony - silnik pracuje na 2-3 cylindrach. Może na wolnych obr. na zimnym zwyczajnie go zalewa? Jeśli tak to może warto zacząć od pomierzania czujnika temp cieczy podającej sygnał na kompa? Sprawność ukł. zapłonowego (świece, kable, cewka/-ki)?
33 1.7IE 8v Mirto Verde; 75 1.8 ie Rosso Alfa; 159 SW JTDm Q4 Nero Carbonio Met. & Poltrona Frau inside
Ypsilon 0.9 TA BiColore Platinum
było: 147 Selespeed, 146 1.6 TS
Problem został prawdopodobnie rozwiązany - wymieniłem świece i wszystko zdaję się w porządku, bo zimny silnik pracuje o niebo lepiej. Natomiast mam jeszcze jedno pytanie. Z czego może wynikać problem z zapłonem zimnego silnika przy dużej wilgotności powietrza. Zauważyłem to już zimą, że o wiele lepiej zapalał przy mrozie -15C, niż przy odwilży. A ostatnio przez 2 miesiące się nic nie działa, ale nie chciał zapalić po opadach deszczu, natomiast jak już po 2 godzinach trochę przeschło, odpalił normalnie za pierwszym razem. Moja podejrzenie to kable zapłonowe. Czy dobrze myślę??
Alfa Romeo to rodzaj choroby, entuzjazm do czegoś co w podstawowej funkcji jest tylko środkiem transportu, to sposób na życie, szczególny rodzaj percepcji pojazdu wyposażonego w silnik
Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
Wcześniej:
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
Lancia Delta 1.8 8V
Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
Alfa Romeo 155 2.5 V6
Alfa Romeo 33 1.7 Boxer