Wymiana Panewek i Popychaczy 1,4 boxer

[Slupsk 33]

Mam problem ponieważ zakupiłem niedawno Alfę 33 i muszę wymienić tam panewki i popychacze, chciałbym się dowiedzieć co muszę kupić i ile kosztuje wymiana tego! Proszę pomóżcie!!

[Majkel]

Koszt panewek, głowne + korbowe to jakieś 150zł.
Koszt popychaczy to pewnie coś ok 200zł
Szlif wału ok. 200zł

[Slupsk 33]

A nie orientuje sie ktoś gdzie w okolicy słupska mógłby mi to ktoś zrobić, Albo ile ogólnie mniej więcej wyniesie robocizna oprócz części

[maciek_czer]

Robota (przynajmniej u mnie) za panewki i popychacze wyniosła by ok 900 zł. Prócz panewek i popychaczy potrzebujesz komplet uszczelek do silnika. Do wymiany popychaczy trzeba odkręcić głowicę ( i jedną i drugą). Popychacze są identyczne ja w VW np. 1.9TDI z lat 90.

Zakres roboty, którą chcesz wykonać wskazuje na problem z pompą oleju, trzeba ją dobrze sprawdzić. Bezwzględnie wykonać należy płaszczyznę głowic, dobrze pomierzyć wał.

[cin123]

wału w alfie się nie szlifuje. już to przerabiałem i kupiłem drugi silnik za 400zł 130tyś przebiegu. szlifierz oczywiście powie że się szlifuje bo to dla niego kasa.

[redziar]

zastanawiam się czy hydrauliczne popychacze do 33 1,4ie są takie same do wszystkich silników 33?Może ktoś się orientuję?

[NOE]

Podstawa to zrobić pomiary wału oraz ocena wizualna powierzchni czopów, pomiary głowicy ( gniazda popychaczy).Jeżeli będziesz miał mocno zużyty wał lub głowicę to twoja inwestycja będzie wyrzuceniem pieniędzy w błoto i po niewielkim przebiegu silnik znów się sypnie.

[cin123]

Noe ma racje. Ja po takim remoncie jeździłem około dwóch miesięcy i silnik się rozsypał. Po tym kupiłem drugie serce i już ponad dwa lata śmiga.

[redziar]

dzięki za rady, ale nikt mi nie odpisał konkretnie na pytanie Może napiszę o co mi chodzi, jak już co niektórzy wiedzą mam nowy silnik 1,4IE i głowice, wały, gniazda zaworowe, zawory, tłoki itp. są zupełnie nowe i w dodatku oddane i sprawdzone w warsztacie którzy się fachowo zajmują takimi rzeczami, więc niema mowy o zużytych podzespołach. Brakowało w tym silniku 4 popychaczy na jedną stronę, które kupiłem w ASO z tym że od silnika podajże 1,5 lub 1,7 sam już nie pamiętam, sprawdziłem ich wymiary z popychaczami które były na jednej z głowic i były identyczne, z tym że nie mierzyłem wysokości czopa wewnątrz, może być tak że są one różne?Gdy założyłem wydech i odpaliłem silnik, zobaczyłem że chodzi tylko jedna strona, a druga stoi, zero kompresji rozebrałem głowice no i stało się najgorsze, zawory wydechowe sklepało, gniazda poszły, tłoki całe szczęście mocno nie dostały i korbowody są proste i tu się mocno zastanawiam czy była to wina źle założonego paka rozrządu przez mechanika czy też może szklanek lub czegoś innego, dodam że z drugą stroną głowicy wszystko jak należy, nic się nie stało?

[JacekK]

Redziar, nie pisałeś w swoim wątku nic na ten temat! :/ Aż zajrzałem do epera.. Z tego co katalog mówi to popychacze do wersji 1.4, 1.5, 1.7 mają ten sam nr 60623146. Czyżby mechanik nie zakręcił wałem po ustawieniu rozrządu?