problemy z AR 33 P4

[siwy144]

w 8V też były 1.4 8V



A tu 1.8 TD Gdzie masz tu przepływke ?

---

› Więcej...: problemy z AR 33 P4

[drugimarcin]

to mi wyglada na diesla 1,8 td, tylko ten to chyba 6V.

[siwy144]

Wiem że w dieslach wystepował na bank.

Pokazałem mu silnik diesla co był w 33 to niech mi pokaże gdzie ta przepływka silnik to 1.8 TD 3 cylindry chyba największy niewypał..

[Majkel]

Mój błąd zasugerowałem sie wpisem w katalogu "....paiwa Diesel"
Tu

[drugimarcin]

Przeplywke maja tylko diesle Common Rail starsze nie potrzebowaly tego ustrojstwa. Co do 33 to tez nie maja przeplywki z goracym drutem tylko stare klapkowe, chyba ze jakies z ostatnich serii, ale sie nie spotkalem.

[Lech]

wszystko pieknie i ladnie ale moja chodzi na wolnych rowno. sprawdzałem ja dzisiaj i na okolo 1km osiagnalem 180km\h , a na gazie jak odkrece wieksza dawke nie przekracza 5,5tys.obr.

[Majkel]

A jak wygladają osiągi jak zdjemiesz z dolotu mikser?

[Lech]

to byly osiagi bez miksera. do 100km/h jej nie mierzylem. zbiera sie normalnie i kreci do 5 tys. obr

[Majkel]

Zrozumiałem tak:
- zdejmujesz mikser z dolotu powietrza i jedziesz na trase. Wtedy maksymalna prekdosc jest 180km/h i wkreca sie na 5tys.obr/min
- zakładasz mikser na dolot i jedziesz na trase. Maksymalna predkosc jest 180km/h i tez okolo 5tys. obr.min
Jeżeli w obu tych przypadkach jest tak samo, to jedyne co mi przychodzi do głowy to przepływomierz

[Lech]

mam 2 przeplywki. Jedna bez miksera. Na obu silnik na benzynie kreci 5tys, a na gazie kreci 5,5tys. Średnica miksera 30mm. Cos tu jest nie tak