Panowie 2 pytania:
- czy po polerowaniu kanałów i komór spalania po splanowaniu głowicy wystarczy ją porządnie odmuchać sprężonym powietrzem z puszki (chwilowy brak kompresora)
- czy w ten sam sposób można spolerować denka tłoków siedzące w tulejach i również przedmuchać
Przy wymianie uszczelki pod głowicą chciałbym to przy okazji zrobić jednak nie wiem czy takie przedmuchanie wystarczy w przypadku gdy tłoki siedzą w silniku, głowicy wg mnie nic się nie stanie ale jak ten syf z tłoków poleci na pierścień?? Jeśli nie to sobie daruję i przemyję je tylko jakimś rozpuszczalnikiem.