Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5
  1. #1
    Użytkownik Romeo Avatar Yacek
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Warszawa-Ursus
    Auto
    BMW E38
    Postów
    810

    Domyślnie Głowice 2.0V6 TB w 164 i 166

    Pytanie: czy są takie same ?
    Konkretnie chodzi o motorki w 164 z 96 i w 166 z 98 r?

    :-)


    › Więcej...: Głowice 2.0V6 TB w 164 i 166
    Były: AR 164 2.0V6 TB 1995, AR 164 Q4 1994...... jest BMW E38

  2. #2
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Nowy Dwór
    Auto
    ar 166 v6 turbo ar 164 v6 turbo ar 159 1.9 jtd ar brera 2.2 jts
    Postów
    46

    Domyślnie

    Są inne. W 164 w przedniej jest napęd aparatu zapłonowego, w 166 jest w tym miejscu zaślepka. Termostat w 164 jest od strony rozrządu a w 166 od strony skrzyni i co za tym idzie inaczej poprowadzone kanały wodne, więc głowice są raczej nie zamienne między 166 a 164. Silniki kpl. można zamienic, wymaga to jednak trochę zachodu. Podobno można zamieniac wałki głowicy 1,2 i 3.

  3. #3
    Użytkownik Fachowiec Avatar QBA
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    ALFA 166 SWAP 3.0+Q2 / ALFA 166 2.4 20v FL 180 HP/Jumper 2.8 JTD /Fiat Regata/Alfa 147 JTD 8v
    Postów
    2,628

    Domyślnie

    Cytat Napisał Czarny Zobacz post
    Są inne. W 164 w przedniej jest napęd aparatu zapłonowego, w 166 jest w tym miejscu zaślepka. Termostat w 164 jest od strony rozrządu a w 166 od strony skrzyni i co za tym idzie inaczej poprowadzone kanały wodne, więc głowice są raczej nie zamienne między 166 a 164. Silniki kpl. można zamienic, wymaga to jednak trochę zachodu. Podobno można zamieniac wałki głowicy 1,2 i 3.
    A mnie się wydaje że głowice są takie same.
    Co za problem wykręcić zaślepke (no chyba że nie jest to wkręcony korek tylko część odlewu)
    W V6 24v między starym a nowym też różnicy nie ma zabardzo, głowice są takie same czy to w starym czy to w nowym i kanały wodne wcale nie sa poprowadzone inaczej tylko przeniesiono termostat na druga mańke...
    http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
    USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA

  4. #4
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Nowy Dwór
    Auto
    ar 166 v6 turbo ar 164 v6 turbo ar 159 1.9 jtd ar brera 2.2 jts
    Postów
    46

    Domyślnie

    Tak jak piszesz - wydaje się. Zaślepki/krócce możesz zamienic jak są wykonane technologiczne otwory. Różnice w układzie chłodzenia są duże i raczej nie wymienne. W 164 z pompy wody wychodzi łącznik do termostatu i głowic a w 166 pompa wody ma łącznik z rurą prowadzącą na drugą stronę (między głowicami) do termostatu i głowic (w 166 ,w miejscu gdzie w 164 są krócce, nie ma zaślepk, jest "pełny odlew"). Ale główną różnicą uniemożliwiającą montaż głowicy 166 w 164 jest brak tulejki napędu pompy olejowej (w 166 pompa napędzana jest łańcuszkiem bezpośrednio od wału korobowego). Ale Polak wszystko potrafi, więc wszystko jest możliwe.

  5. #5
    Użytkownik Romeo Avatar Yacek
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Warszawa-Ursus
    Auto
    BMW E38
    Postów
    810

    Domyślnie

    ok, dzieki :-)
    to jednak sobie odpuszcze, za dużo rzeźby jak widze.. :/
    Były: AR 164 2.0V6 TB 1995, AR 164 Q4 1994...... jest BMW E38

Podobne wątki

  1. głowice 156. V6
    Utworzone przez kamien007 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 15-03-2015, 20:17
  2. głowice
    Utworzone przez 174865 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 26-05-2010, 17:16

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory