Skrzynia - sposob pracy

[amigas]

ja sie tak dyzurnie zapytam czy skrzynia w 33 musi chodzic jakby tepym kijem kisiel mieszał?:> a jezeli nie to jak szukac i likwidowac tego przyczyny

[jacho]

miałem ostatnio taką przypadłość, że zgubiło się zabezpieczenie, które spina biegowciepywacz z wodzikiem wychodzącym ze skrzyni, poprawiłem raz i założyłem zastępcze zabezpieczenie :-) z ogranicznika do wiertła do drewna, ale wytrzymało tydzień, ostatecznie zaspawałem i jest w pytke; co do twojego pytania to jest tam taki gumowy element w tym wodziku i mój był wychratany dosyć mocno, wymieniłem na "nowy" ze skrzyni zapasowej i poprawiło się diametralnie

co do mojej skrzyni to często jedynka zgrzyta choć staram się sprzęgło dusić do oporu, dalej biegi wskakują bardzo fajnie

[Scuderia]

Skrzynia biegów w 33-ce to niestety wdzięczny temat do narzekań. Mi tam jej praca nie przeszkadza, ale te zgrzyty dwójki bywają irytujące.

[fr33]

gdy w skrzyni jest wszystko sprawne (przede wszystkim synchronizatory) to wszystko działa idealnie..

z racji wieku nieliczni tylko mogą się cieszyć z takiego stanu rzeczy reszta cierpi..

[amigas]

a ja juz wiem jak powinie chodzic drazek dzieki motonostalgii i dluga droga przede mna

[NOE]

Luzy w mechanizmie wybierania , jeśli spojrzysz z kanału a druga osoba będzie ruszała dźwignią to z łatwością zauważysz gdzie jest problem.Pierwszy na łączeniu z wodzikiem(wałkiem ) wchodzącym do skrzyni. Zastosowałem mniej drastyczny sposób niż zespawanie tych elementów (tak jak wyżej wspominał kolega jacho) wywierciłem otwór , nagwintowałem i skręciłem (śruba musi mieć twardość minimum 8.8).Drugie miejsce to łączenie z dźwignią zmiany biegów ,zastosowałem podkładki z twardego plastiku.Po tych zmianach wielu zdziwiło się że w 33 tak ładnie chodzi lewar.

[JacekK]

a ja juz wiem jak powinie chodzic drazek dzieki motonostalgii i dluga droga przede mna

Znaczy co, spodobało Ci się jak działa w mojej 33?

[amigas]

tak b lubie jak rezonans z drazka targa całą budą ale będę miał tą inspirację w pamięci

[JacekK]

Widzisz, taki mały a tak wiele może

BTW. Swoją drogą to pamiętam że jak kupiłem tą 33 to mimo wieku lewarek chodził bardzo przyjemnie, a podejrzewam że zniszczyła go(i np. tylną poduszkę) własnie ta drgająca skrzynia..

Pierwszy na łączeniu z wodzikiem(wałkiem ) wchodzącym do skrzyni. Zastosowałem mniej drastyczny sposób niż zespawanie tych elementów (tak jak wyżej wspominał kolega jacho) wywierciłem otwór , nagwintowałem i skręciłem (śruba musi mieć twardość minimum 8.8).Drugie miejsce to łączenie z dźwignią zmiany biegów ,zastosowałem podkładki z twardego plastiku.Po tych zmianach wielu zdziwiło się że w 33 tak ładnie chodzi lewar.

NOE, dużo kilometrów przejechałeś z tym patentem? Stosowałeś smar na to łączenie i zakładałeś tam jakąś osłonę gumową czy wszystko jest na wierzchu?

[NOE]

Patent działał przez 4 lata bez problemu.Osłon nie stosowałem.