[33]Regulacja sprzęgła

[alfaholik]

Witam mam pytanie nisko bierze sprzeglo jak mozna wyregulowac , ciezko wrzucic 1 i 2 bieg.Pozdrawiam

 

[Majkel]

Poczytaj trochę na forum o problemach z 1 i 2.
Sprzęgło regulowane jest w sposób hydrauliczny za pomocą wysprzeglika. Nie ma jako takiej regulacji.
Prawdopodobnie do wymiany masz tarcze lub docisk.

 

[alfaholik]

a dlaczego jest luzna dzwignia zmiany biegów najgorzej jest własnie z 1 i 2 biegiem bo muszę bardzo mocno wciskać w lewą stronę jaka jest przyczyna??

 

[lejek20]

Biegi zgrzytają pewnie dla tego że masz zużyte synchronizatory w skrzyni, jest to normalna przypadłość 33, A gałka lata luźno ponieważ masz zużytą tulejkę gumową od cięgna przy skrzyni, można kupić zestaw naprawczy koszt nie duży, roboty też nie za wiele a po tym zabiegu dźwignia stanie się sztywniejsza i bardziej precyzyjna.

Zestaw wygląda tak:

 

[williamdrake]

masz zużytą tulejkę gumową od cięgna przy skrzyni, można kupić zestaw naprawczy

Kupić zestaw lub wymienić cały drążek (np na inny, używany w dobrym stanie). Siłowaniem się z drązkiem na dłuższą metę grozi jego złamaniem/pęknięciem właśnie na wysokości tulejki... Było o tym zresztą kiedyś na forum.

 

[AR_33]

można kupić zestaw naprawczy koszt nie duży

Powiedz gdzie go można dostać :?: :?: :?:
Bardzo chętnie taki kupię 8)

 

[lejek20]

można kupić zestaw naprawczy koszt nie duży

Powiedz gdzie go można dostać :?: :?: :?:
Bardzo chętnie taki kupię 8)

A pytałeś w motomax Radom??? jak niema to zostaje ASO koszt coś koło 10 zł

Tą gumową tulejkę która się wyrabia można zastąpić w ostateczności wężem ogrodowym wystarczy go dobrze dopasować.

 

[alfaholik]

@up

dzięki za rade Mam Alfe od 2 miesiecy wiec jestem ciemniak dlatego pociszyłes mnie bo myslalem ze to skrzynia biegów. Mam jeszcze pytanie powiedzcie mi Czy tą tuleje wymienia sie od spodu czy z góry i jeszcze jedno, z lewej strony dmuchawa słabiutko grzeje co jest przyczyna ze pasazer ma cieplej .
I jeszcze jedno pytanie
Mam założony gaz powiedzcie mi przy rozgrzanym silniku jakie powinny byc obroty
Pozdrawiam

 

[lejek20]

To cięgno od skrzyni naprawia się od dołu.
Co do ogrzewania to wiesz że z okrągłych wlotów przy drzwiach leci tylko zimne powietrze prosto z zewnątrz. Nagrzewnica jest umieszczona centralnie i jak ustawisz dmuchawę na nogi to rzeczywiście więcej leci do pasażera z tego powodu że od strony kierowcy wylot jest trochę przysłonięty kablami, w pozostałych pozycjach powinno dmuchać równo.

 

[qdlacz007]

Najlepiej jest robić wszystko co związane z drązkiem biegów właśnie ostatnio robiłęm to u siebie.Po pierwsze tulejka w drązku zmiany biegów i śruba do tulejki bo się wyrabiają( czasem wyrabia się tez mocowanie na drązek w belce skzyni, ale zadko) potem wymiana zestawu tego co powyzej, a do tego jeszcze wymiana swoznia na wybieraku ze skzyni .Swozeń dorobisz sobie ze zwykłej śróby 6mm.Umnie powyzsze czynności dały nieziemskie efekty.Pozdrawiam i powodzenia.Obroty to 900, zgzyt to normalny ale jak mocno zgzyta to tez lipa, a dmuchanie tez normalne tzeba coś pzekombinowac z pzesunięciem kabli albo cos.Bede robił to u siebie moze niedługo to dam znac.

 

[alfaholik]

Witam i pozdrawiam wszystkich forumowiczow.
Posiadam przednie lewe drzwi, ale rozbrojone. Musze stare wymienic na nowe. Jak jest z przelozeniem wszyskich podzespolow? Czy sam dam rade to wykonac? jJezeli tak to jak to najlepiej zrobic i jaka kolejnosc zachowac przy montazu podzespolów typu szyba silniczek itp

 

[Sinngel]

Podłączam się do pytania.Mam Alfę 156 1,9 JTD 140 KM z 2005 roku.Wszystko już doszykowałem,ale wkurza mnie zmiana biegów.Wymieniłem docisk,łożysko dociskowe,tarcze sprzęgłową i żeby wrzucić bieg,to muszę dociskać sprzęgło do podłogi.Ciężko wchodzą niemal wszystkie biegi.Mam Ducato i Yariskę,w tych autach biegi wchodzą super,w Alfie wyjątkowo wrednie,aż nie chce się redukować np pod górę.Może skrzynia wyrąbana?Poradźcie coś.

 

[kozbi]

Alfa 33

Podstawa przy przezbrojeniu drzwi: zdemontuj tapicerkę drzwi,
Następnie porozpinaj kostki połączeń przewodów elektrycznych,
szybę pozostaw w górnym położeniu.
Wypnij ze słupka kolanko osłony przewodów elektr.
Sukcesywnie pojedynczo wyciągnij przewody na zewnątrz, odblokuj ogranicznik otwierania drzwi.
Zabezpiecz drzwi od strony błotnika i odkręć 4 śruby zawiasów.
Nie odkręcaj śrub zawiasów na słupku, śruby na słupku są do regulacji ustawienia drzwi, na drzwiach
ustawienie stałe.
Zdjęte drzwi możesz łatwo łatwo przemontować, rozpoczynając od zdemontowania zamka i napędu
podnoszenia szyby. Dalej to już łatwizna.
Montaż w odwrotnej kolejności oczywiście.

- - - Updated - - -

Sinngel
Zmień adres wbij się ze swoim tematem w zakładkę na Alfę 156
Tam napewno kturyś z kolegów Ci pomoże.
Powodzenia