Witam mam pytanie nisko bierze sprzeglo jak mozna wyregulowac , ciezko wrzucic 1 i 2 bieg.Pozdrawiam
Witam mam pytanie nisko bierze sprzeglo jak mozna wyregulowac , ciezko wrzucic 1 i 2 bieg.Pozdrawiam
Poczytaj trochę na forum o problemach z 1 i 2.
Sprzęgło regulowane jest w sposób hydrauliczny za pomocą wysprzeglika. Nie ma jako takiej regulacji.
Prawdopodobnie do wymiany masz tarcze lub docisk.
Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
Wcześniej:
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
Lancia Delta 1.8 8V
Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
Alfa Romeo 155 2.5 V6
Alfa Romeo 33 1.7 Boxer
a dlaczego jest luzna dzwignia zmiany biegów najgorzej jest własnie z 1 i 2 biegiem bo muszę bardzo mocno wciskać w lewą stronę jaka jest przyczyna??
Biegi zgrzytają pewnie dla tego że masz zużyte synchronizatory w skrzyni, jest to normalna przypadłość 33, A gałka lata luźno ponieważ masz zużytą tulejkę gumową od cięgna przy skrzyni, można kupić zestaw naprawczy koszt nie duży, roboty też nie za wiele a po tym zabiegu dźwignia stanie się sztywniejsza i bardziej precyzyjna.
Zestaw wygląda tak:
Alfa 33 Permanent 4
Alfa 166 2,4 Jtd ---- Była
Alfa 33 1,4 imola ---- Była
Alfa 156 Sport Wagon 1,9 16v Jtdm
Powiedz gdzie go można dostać :?: :?: :?:Napisał lejek20
Bardzo chętnie taki kupię 8)
A pytałeś w motomax Radom??? jak niema to zostaje ASO koszt coś koło 10 złNapisał AR_33
Tą gumową tulejkę która się wyrabia można zastąpić w ostateczności wężem ogrodowym wystarczy go dobrze dopasować.
Alfa 33 Permanent 4
Alfa 166 2,4 Jtd ---- Była
Alfa 33 1,4 imola ---- Była
Alfa 156 Sport Wagon 1,9 16v Jtdm
@up
dzięki za rade Mam Alfe od 2 miesiecy wiec jestem ciemniak dlatego pociszyłes mnie bo myslalem ze to skrzynia biegów. Mam jeszcze pytanie powiedzcie mi Czy tą tuleje wymienia sie od spodu czy z góry i jeszcze jedno, z lewej strony dmuchawa słabiutko grzeje co jest przyczyna ze pasazer ma cieplej .
I jeszcze jedno pytanie
Mam założony gaz powiedzcie mi przy rozgrzanym silniku jakie powinny byc obroty
Pozdrawiam
To cięgno od skrzyni naprawia się od dołu.
Co do ogrzewania to wiesz że z okrągłych wlotów przy drzwiach leci tylko zimne powietrze prosto z zewnątrz. Nagrzewnica jest umieszczona centralnie i jak ustawisz dmuchawę na nogi to rzeczywiście więcej leci do pasażera z tego powodu że od strony kierowcy wylot jest trochę przysłonięty kablami, w pozostałych pozycjach powinno dmuchać równo.
Alfa 33 Permanent 4
Alfa 166 2,4 Jtd ---- Była
Alfa 33 1,4 imola ---- Była
Alfa 156 Sport Wagon 1,9 16v Jtdm
Najlepiej jest robić wszystko co związane z drązkiem biegów właśnie ostatnio robiłęm to u siebie.Po pierwsze tulejka w drązku zmiany biegów i śruba do tulejki bo się wyrabiają( czasem wyrabia się tez mocowanie na drązek w belce skzyni, ale zadko) potem wymiana zestawu tego co powyzej, a do tego jeszcze wymiana swoznia na wybieraku ze skzyni .Swozeń dorobisz sobie ze zwykłej śróby 6mm.Umnie powyzsze czynności dały nieziemskie efekty.Pozdrawiam i powodzenia.Obroty to 900, zgzyt to normalny ale jak mocno zgzyta to tez lipa, a dmuchanie tez normalne tzeba coś pzekombinowac z pzesunięciem kabli albo cos.Bede robił to u siebie moze niedługo to dam znac.
2xIMOLA; 33 16V;164 3.0 12V ;155 V6 - było
33 16V- aktualny biały obiekt do dopieszczenia
www.LKAR.pl - Lubelski Klub Alfa Romeo