Przerażasz mnie coraz bardziej...Napisał luk19wp
Przerażasz mnie coraz bardziej...
na szczęście do 164-ki takich nikt nie robi :-)
Były: AR 164 2.0V6 TB 1995, AR 164 Q4 1994...... jest BMW E38
chłopie zostaw wszystko w serii!!!
Ze 164 trudno się wyleczyć
mówicie że nic nie cudować z wyglądem . A powiedcie mi czy da się turbine elektryczną założyć do niej
żadnych wynalazków, bo to skórka za wyprawkę, będziesz to rok ustawiał a i tak mało co będziesz z tym odczuwać. jeśli chcesz turbo, to tradycyjne lub kompresor
Ze 164 trudno się wyleczyć
po co tu jakies turbo jak masz 231 koników i 4x4 ??????
Były: AR 164 2.0V6 TB 1995, AR 164 Q4 1994...... jest BMW E38
powiadacie że niema sensu dawać turbiny do niego
---------- Post added at 22:09 ---------- Previous post was at 22:06 ----------
a wie ktoś jaki olej do napendu ma iść bo nie moge dojśc do tego .
Idą tam dwa oleje jeden wlewany do tylnego mostu to typowy olej przekładniowy taki jak ten w skrzyni biegów np 80W90 drugi to jakiś olej sylikonowy. Jest on odpowiedzialny za sterowanie napędem więc jeśli nie ma potrzeby to raczej nie warto tam zaglądać bo bez odpowiedniej wiedzy więcej tam można popsuć niż poprawić. Z koleji jeśli chodzi o podnoszenie mocy w Q4 to trzeba rozważyć wymianę sprzęgła na jakieś wzmacniane bo standardowe na pewno nie wytrzyma. Moc w tym samochodzie jest wystarczająca, nie jest to wyścigówka ale można naprawdę fajnie pojeździć.
"Majstrowanie" przy wyglądzie i mechanice tego auta, powinno być karane z urzędu.
Całkowicie się zgadzam."Majstrowanie" przy wyglądzie i mechanice tego auta, powinno być karane z urzędu.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
