• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[164] Zakup164, na co zwrócić uwagę, jaki motor-prosze o opinie

Po kupnie mojej pierwszej 164 TS i zobaczeniu że w bagażniku jest przepustnica i listwa wtryskowa domyśliłem się że to ich czułe punkty ;)

Czy kupno 164 3.0 V6 24V z LPG to dobry pomysł czy te silnik nie trawią LPG?
 
Ostatnia edycja:
Czerwona została załatwiona instalacją LPG.
Silnik praktycznie nie chodzi na benzynie...

Dobrze, że znajomy obejrzał to nie zmarnowałem czasu.
 
"Silnik praktycznie nie chodzi na benzynie..." - ciekawe.
Byłem, widziałem i jechałem zarówno na benzynie jak i na gazie... Może praca silnika nie jest bez zarzutu ale tylko na "biegu jałowym", bo w czasie jazdy zbierał się bardzo dobrze.
Więc jeśli wg kolegi praktycznie nie chodzi na benzynie to gratuluję "kolegi".
 
To co dla typowego Polaka jest ładny stan dla Niemca będzie złom.
Po prostu kolega ma zbyt zachodnie podejście do aut ;)
Kupiłeś ją?
 
Koledzy,

Jestem nowy, szukam pomocy gdyż planuję zakup (a na bank oględziny auta z ogłoszenia na giełda klasyków PL - zielona alfa za 9500 pln

Znacie może ten model?
 
Jaro - oglądałeś tą Alfę? Też na nią zwróciłem uwagę...
 
http://olx.pl/oferta/alfa-romeo-164-2-5-td-mozliwa-zamiana-na-motocykl-CID5-IDfhTTN.html

Wczoraj byłem przejazdem w Sochaczewie i oglądałem to cudo.
Pewnie wszyscy pamiętają jak handlarz rozpoczynał sprzedaż tego auta od kwoty 8900 zł ;)

Minusy:
1. Pęknięta przednia szyba dosłownie od słupka do słupka - wg. mnie odbiór tylko na lawecie bo pierwsza kontrola policji i tak skończy się lawetą (a na pewno zabraniem dowodu) chyba że trafi się dobroduszny policjant...
2. Szpachla na prawych tylnych drzwiach (tu widać ewidentnie) i prawdopodobnie na błotniku obok drzwi,
3. Do wymiany złote listwy z prawej strony na błotnikach, - ogólnie mam podejrzenia że cały bok był kiedyś przerysowany lub jakaś inna mała stłuczka,
4. Przebieg prawdopodobnie 285-295 tyś km ale ciężko określić bo wyświetlacz wyświetla kawałki cyfr - chociaż patrząc po stanie wnętrza i moich doświadczeń z kilkoma 164 które miałem bliżej mu do 400-500 tyś km
5. Wyświetlacze na panelu klimatronika totalnie nie świecą (nigdy nie widziałem żeby było tak źle) więc podejrzewam, że nawet nie da rady tego regenerować,
6. Przednia maska posiada tylko siłownik z lewej strony który jest tak wygięty że wymaga wymiany (w dodatku mocowania siłowników były spawane...
7. Halogenów nie ma,
8. Malowania wymagają: prawe tylne drzwi, oba zderzaki, lewy i prawy tylny błotnik.
9. Fotel kierowcy, a zwłaszcza podłokietnik który ma spękana i dziurawą skórę wymagają nowej skóry, a fotel pasażera jeszcze można odratować,
10. Auto z początku 1996 bo ma niektóre szyby z 1994 i miałem już taką z 1996 że miała szyby z 1994 więc tak już było w tym 1996.
11. Klimatyzacja nie działa - prawdopodobnie do wymiany chłodnica + osuszacz, ale jest też plus w postaci sprężarki od klimy która jest na wierzchu i z jej ewentualna diagnozą nie będzie problemu.

Plusy:
1. Auto bardzo ładnie wygląda na zdjęciach i z odległości 15-20 m ;)
2. Silnik jest na chodzie chodź zagłusza go trochę piszczenie paska - ale tutaj takie moje ogólne zniesmaczenie związane z widokiem i dźwiękiem tego silnika pod maską 164, moim zdaniem ten silnik totalnie nie pasuje do tego auta i ten jego klekot powoduje, że odechciewa się tym jeździć (dlatego nawet nie jeździłem). Po prostu pod maską nie ma tego czegoś tego pierwiastka Alfy w postaci V6 lub TS.

Ogólnie jeśli ktoś włoży tyle samo w naprawę co obecnie kosztuje auto to coś by z niego było, aczkolwiek czy diesel będzie dawał jakąkolwiek radość z jazdy w takim klasyku?
 
Ja napisałem jak ja to widzę.
Dla mnie jakby to było 3.0 V6 to można by brać.
 
Witam
Skasował mi gość 155 w 2,0 TD , jako że 155 jest ciężko namierzyć , padło na 164 ... znalazłem taką o to perełke :
http://olx.pl/oferta/alfa-romeo-164-2-0ts-wersja-super-CID5-IDhkK5r.html#b24e29b826
zna może ktoś o to ten samochód , oglądał ? jakieś opinnie.
Powiedzcie mi czy wymiana magla w 164 TS-ie uda sie bez wytargania silnika ? bo ponoć się poci ( klient mówi ze 100ml na rok ) czyli faktycznie będzie na tysiac km .

pomóżta :)
 
Za tyle co ta z ogłoszenia to oddam Ci moją z 3 letnim gazem sekwencyjnym i gdzie wszystko działa i w zasadzie mam większy wypas jak w tej z ogłoszenia, a maglownica po regeneracji ;)
Co do magla to ja dałem radę w 1 dzień bez kanału.
 
kazdy ma cuda na kiju tylko szkoda ze jak przyjdzie co do czego to ten kij to wykałaczka
 
Bardzo możliwe ;)
Raczej miałem na myśli, że jak za zwykłe 164 Super TS bez drewna, elektrycznych foteli itp. to cena wygórowana bo czasami nawet V6 nikt nie chce kupić za tyle.
Przynajmniej w Polsce.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra