Jestem właśnie na etapie swap'a silnika z 1,4 na 1,7.
Ostanio zabrałem się za oględziny wiązki i zauważyłem że w jednym mniejscu kable zostały trochę zgniecione (prawdopodobnie poprzedni właściel czymś ciężkim ją przydusił).
Mam nastepujące pytanie:
1) czy kable w wiążce mogę zastąpić zwykłymi kablami z sklepu elektrycznego, czy też musze użyć kabli z "pieczątką" alfy?
2) pod maską po lewej stronie znajdują się dwa przekażniki (jeden z nich jest od pompy paliwa). Jako automatykowi średnio podoba mnie się umieszcenie przekaźników w mniejscu gdzie są narażone na czynniki atmosferyczne - kusi mnie by je do środka samochodu przenieść. Co sądzicie o takim pomyśle?