Witam
Orientuje się może ktoś jakie powinno być ciśnienie oleju na rozgrzanym silniku?
Witam
Orientuje się może ktoś jakie powinno być ciśnienie oleju na rozgrzanym silniku?
niecałe 2 bary to prawidłowo. w sumie to powyżej 1 jest dobrze.
najlepiej podpiąć prawdziwy manometr w miejsce czujnika kontrolki lub gruszki zegara i zmierzyć (jeśli masz wątpliwości) bo ten zegar na desce to tylko tak orientacyjnie
Jurajski Klub Alfa Romeo
www.jkar.org
Warsztat samochodów włoskich
www.flar-ital.pl
Dorabianie części, elementów itp na zamówienie - kontakt PW
na zegarach pokazuje mi ponad 1 bar temp. 80-90 stopni. ale dla pewności spr. manometrem
Kontrolka braku smarowania zapala się 0.5 bara
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
Tytanowy , fr33 gdzie wyczytaliście takie informacje o ciśnieniu? Powtarzacie zasłyszane info? W manualu około 0,8 bar 700 obr/min oraz 3,9-5,7 przy obrotach 4000 ,temperatura oleju 90st.C.
Tak na oko po wskaźniku to pokazuje 1,2 bara przy ok 900 obr/min i temp. 80-90 stopni
mierzyłem manometrem w punkcie czujnika ciśnienia oleju na kontrolkę - diodę - czyli punkt gdzie masz początek układu. ciśnienie na końcu czyli tam, gdzie jest gruszka na pewno jest niższe, choć pewnie nie jest to aż taka duża różnica. wiem, że po wymianie panewek tak jest i to jest wartość dla mnie prawidłowa. na zużytych panewkach przy 4000 tys obrotów miał około 3,5 a 5 miał na 5000 rpm.
Ostatnio edytowane przez fr33 ; 24-04-2015 o 21:59
Jurajski Klub Alfa Romeo
www.jkar.org
Warsztat samochodów włoskich
www.flar-ital.pl
Dorabianie części, elementów itp na zamówienie - kontakt PW
Sorry że się podpinam ale jak tego czytam to nabieram obaw co do swojej.. Po rozgrzaniu silnika na desce ciśnienie spada mi praktycznie do zera przy 900 obrotach (kontrolka się nie zapala). Aż tak wskaźnik oszukuje czy mam problem z ciśnieniem?
145 1,7 16V - była
147 1,9 8V - była
GT 1,9 16V - była
156 SW FL 1,9 8V - była
164 3.0 V6 super - była
90 2.5 V6 quadrifoglio oro - jest
159 1,9 16V- jest
wymienisz gruszkę i ciśnienie na desce będzie w normie.
Jurajski Klub Alfa Romeo
www.jkar.org
Warsztat samochodów włoskich
www.flar-ital.pl
Dorabianie części, elementów itp na zamówienie - kontakt PW