EGR

[pawlitoooo]

Witam mam prosbe czy moze ktos mi opisac szczegolowo jak dziala ten zawor egr ktory przedstawiam na rysunku i jak go wyczyscic bo wyskakuje blad na kompoterze. Szukalem na forum jak czyscic zawor egr ale byly inne niz ten moj. Prosze o opis. Posiadam Alfe 156 1.9 JTD 99r. 105km

[Maciek-156]

Ten zawór działa w ten sposób, że podcisnienie podane na króciec "gruchy" (siłownika pneumatycznego) odciaga poprzez membrane i cięgno ten talerzyk który zaślepia przepływ spalin w "kolanku". Trzeba dokładnie wymyć go w benzynie ale może i tak byc nieszczelny. Tego typu zaworu nie warto czyścić i lepiej go zaślepić albo zastąpić nowym. Dziwne, że ECU widzi błąd tego zaworu, bo jest on sterowany podciśnieniem (ECU nie ma sygnału zwrotnego o jego niesprawności) - chyba, że jest uszkodzony zaworek elektromagnetyczny który podaje podciśnienie na ten siłownik pneumatyczny ("gruchę").

[pawlitoooo]

czyli ten zawor ktory znajduje sie pod szyba na grodzi? z ktorego wychadza dwa cienkie wezyki? i ktory brzeczy jak elektromagnes?o to chodzi? bo moze sie okaze ze to to a ja kupie np. nowy EGR

[Maciek-156]

Tak to ten zawór - ja na twoim miejscu, zanim cokolwiek bym kupił, spróbowałbym jednak zaślepić zawór EGR i się przejechał. Jaki błąd i na jakim komputerze (domowym laptopie, czy egzaminerze w serwisie) wyskakuje???

[Bedboys]

....Dziwne, że ECU widzi błąd tego zaworu, bo jest on sterowany podciśnieniem (ECU nie ma sygnału zwrotnego o jego niesprawności) - chyba, że jest uszkodzony zaworek elektromagnetyczny który podaje podciśnienie na ten siłownik pneumatyczny ("gruchę").

W moim aucie też komp pokazywał błąd EGR ( zawór nie domknięty ) choć tak jak mówisz nie ma tam żadnego obwodu diagnostycznego. Po zaślepieniu nie ma już błędu. Może komp wylicza to na podstawie ciśnienia w kolektorze ??? - ale raczej wątpię.

[pawlitoooo]

Hej ten problem wyskoczyl na kompie w serwisie Alfy nazywa sie to EXAMINER smart HD, potem powtorzylem to w warsztacie samochodowym i to samo wyszlo Błędy wskazane przez centralke EGR A w parametrach Otwarcie zaworu EGR 3% nierozumiem wogole o co chodzi.

[pawlitoooo]

A słuchajcie czy można zaślepic tylko przy zaworze Egr czyli go wykrecic od kolektora i w tym miejscu zaslepic? czy trzeba tez na drugim koncu tego dziwnego metalowego węża ktory odchodzi od zaworu i idzie gdzies do góry

[sedici]

"Bedboys". Może komp wylicza to na podstawie ciśnienia w kolektorze ??? - ale raczej wątpię.

ciśnienie w kolektorze + dane z przepływomierza , tak przynajmniej jest w multijecie

[sedici]

A słuchajcie czy można zaślepic tylko przy zaworze Egr czyli go wykrecic od kolektora i w tym miejscu zaslepic? czy trzeba tez na drugim koncu tego dziwnego metalowego węża ktory odchodzi od zaworu i idzie gdzies do góry

najlepiej tu i tu dać blaszkę, tylko nie z piwa ani nie kleić taśmą izolacyjną - widziałem takiego partyzanta raz

[pawlitoooo]

Hej wszystkim sluchajcie zaslepilem egr i jest znaczna ruznica chociarzby w kopceniu z wydechu, pozatym mam pytanie bo wymienilem przeplywke bo byl blad na kompie i bylo czuc przy przyspieszaniu strasznie go przymulalo po wymianie ok i teraz jest problem taki ze gdzies przy 2,5 tys obrotow wyczuwalny jest taki delikatny dolek jak by sie zawiesil na sekunde myslalem ze to od egr bo tez byl blad na kompie tylko ze przed zaslepieniem bylo gorzej teraz jest znacznie lepiej tylko ze jest to odczuwalne przez sekunde czy moze byc jeszcze czegos wina?a czy ten zawor co jest na scianie grodziowej z ktorego wychodza dwa wezyki to powinien brzeczec odrazu po odpaleniu bo u mnie tak jest i niewiem czy to dobrz. Czekam na podpowiedzi. Pozdrawiam.