Pogadajmy o silniku JTS

[michałsnk]

Cześć,

Chciałbym pogadać o silniku JTS jak to jest naprawdę z nagarami ? czy oleje silnikowe z aprobatą ACEA do silników o wtrysku bezpośrednim benzynowym wystarczą,aby nie spotkał nas niepożądany widok (zaklajstrowane szlamem wałki rozrządu,spadek osiągów)? Podobno regularny,dynamiczny styl jazdy pozwala znacznie opóźnić to zjawisko ? jakie przebiegi mają wasze JTS'y? i jakie macie doświadczenia?

Dziękuje

[slider2002]

wystarczy puscic odme w atmosfere a otwor w kolektorze zaslepic i nagaru nie bedzie, bo niby skad;-)

[Proxim@Ar]

Ja jeżdżę JTS-em już ponad 2 lata, jak nie 3
Nie miałem problemów z nagarem, ani z spadkiem osiągów. Olej zawsze 10W60 leję i zmieniam co 10 tyś km. Paliwo ze znanych stacji, czasem wleję jakieś STP do baku. JTS sam prowokuje do dynamicznej jazdy, więc może i jest tak, jak mówisz. Czasem jakaś trasa też dobrze robi silnikowi. Generalnie większych problemów z silnikiem nie miałem, polecam.
Akurat dziś będę wystawiał swojego JTS-a na sprzedaż

[darek2116]

Nagar się bierze z złego składu mieszanki,z jazdy na krótkich odcinkach czyli nie dogrzewając silnika,kiepski lub za rzadko zmieniany olej
U proxima sam osobiście zglądałem pod pokrywe i nagaru nie było więc nie widzę reguły dla JTSów bo w TSach jest tak samo
Jeden brudny drugi czysty,wszystko zależy od użytkowania

[pietek]

Koledzy to takie pytanie da się sprawdzić stan JTS-a pod względem nagaru i ewentualnie wyczyscic zawory bez zrzucania głowicy? Czy preparaty do czyszczenia zaworow np. http://www.liqui-moly.pl/component/v...etail?Itemid=0 ma jakiś sens w przypadku bezpośredniego wtrysku paliwa?

[darek2116]

Daj spokój,dlaczego pomysł że jest coś nie tak z zaworami?żeby to zdiagnozować potrzebny jest test ciśnienia sprężania a nie od razu dolewanie cudownego środka który i tak nie uleczy przylgni zaworów jeśli jest nieszczelność.
Silnik JTS prócz układu wtryskowego nie różni się za specjalnie od jednostek TS,co za tym idzie można zdjąć dekiel i zobaczyć czy nie jest brudno i nie ma startych krzywek aczkolwiek starte krzywki to nie jest wbrew opinii internetowej domena JTS bo dużo silników na to cierpi ale powodem nie jest konstrukcja a raczej użytkowanie.
Co można zrobić dla silnika benzynowego?ano sprawdzić mu kompresje,zmierzyć ciśnienie oleju,obejrzeć pod klawiaturą i sprawdzić stan osprzętu w przypadku JTS to sondy i przepływomierz oraz układ paliwowy ponieważ jest to bardzo precyzyjny i skomplikowany układ wymuszający zmienne stany spalania mieszanki

[omron8]

A panewki robią sobie karuzelę?

[darek2116]

Wal azotowany, Panewki 3 warstwowe

Wysłane z mojego MB525 za pomocą Tapatalk

[omron8]

Gdzieś czytałem, że się przekręcają. Tylko jak często?
A wał azotowany lepszy?

[wojtekf]

Gdzieś czytałem, że się przekręcają. Tylko jak często?

W sensie łańcucha? Wygląda na to, że nie ma reguły - problem jest znany, nie zawsze jest poprawnie diagnozowany. Mnie osobiście ciężko powiedzieć, bo poprzedni właściciel pierwsze co zrobił, to wymienił rozrząd (jakieś 4 tysiące kilometrów temu).