Ratunku!!! zapchany uklad chlodzenia V6
Mam ogromny problem z alfeta, kuzyn wsypal proszek do uszczelniania chłodnic i od tamtej pory zimno w aucie to pewnie nagrzewnica zawalona, a jak chce mocniej pojechac to od razu temp skacze do 120C. Pewnie caly układ chłodzenia zawalony??? Można cos z tym zrobić???
Kolego, ogólnie to jak na moje nie ten dział... Widzę że zarejestrowałeś się tylko po to, aby napisać ten post i nie wiesz gdzie umieszczać tematy.
Co do tematu, bo jak już napisałeś to spróbuję pomóc...
Spuść cały płyn korkiem spustowym, to pierwsze od czego bym zaczął i zalej na nowo... oczywiście najlepiej to na początek rozrób odrobinę koncentratu z wodą i zobacz czy dalej będzie tak samo.
Dopiero zaczynam mój romans alfa... Już tak wlasnie zrobile, dodatkowo wlalem preparat do czyszczenia układu,wyplukalem i zalałem nowym plynem. Bez zmian :/
Termostat sprawny? Równie dobrze mogła nagrzewnica paść, tak po prostu zwyczajnie sama z siebie i grzać też nie będzie, ewentualnie ten środek mógł zwyczajnie ją wykończyć.
Dziwna sprawa tylko z tą temperaturą jak "szybciej pojedziesz". Rozumiem, że chodzi o to, że jak depniesz i szybciej pojedziesz to się "gotuje", czy jak przeciągniesz wyżej po obrotach? A w korkach? Też tak mocno się grzeje?
nie wlasnie w korkach jest wpozadku, może delikatnie ponad 90c ale gdy depne to dosłownie w kilka sekund tempertura na 120c.
Ciężko mi powiedzieć... Sprawdź ten termostat, czy się otwiera i zamyka prawidłowo. Jak na moje, to może być własnie przyczyna, bo po prostu pewnie jego wkład się nie otwiera do końca i z powodu utrudnionego przelotu woda wolniej płynie i wolniej odprowadza ciepło z silnika.
Ostatnio edytowane przez Tytanowy ; 06-11-2013 o 22:51
A jest taka możliwość, ze ten proszek moglby zapchać układ chłodzenia np. w głowicy i dlatego tak się grzeje? Czy ten proszek nie mialby z tym nic wspólnego? Tez mam na uwadze pompe wody...
Pamiętaj, że w autach wszystko jest możliwe !Jednak ja bym na razie nie cudował aż tak daleko i po prostu przyjrzał się termostatowi. Wiem, że się powtarzam, ale uwierz że własnie przyczyną może być taka błahostka, jak własnie... termostat
Rozrząd kompletny kiedy robiony? Ile nakręcone jest obecnie po ostatniej wymianie?
Wlasnie sa skoki temperatury. Nawet podczas długiej jazdy raz 70 po chwili 90 a jak depne to 120C i znow w kolo macieja... Alfa ma 275tys a 25tys wczesniej rozrząd wymieniany.
Kolego, to bierz się za ten termostat, który pewnie nie był ruszany już kupę czasu, o ile w ogóle go ktoś wymieniał. To nie jest niezniszczalna część i po prostu, też ma swój określony czas działania. Na pewno to nie zaszkodzi, a wręcz przeciwnie pomoże silnikowi.
Skoki temperatury - zazwyczaj słaby przepływ wody - walnięty termostat.
Skoro rozrząd razem z pompą robiony był 25 tyś. km temu, to na razie darowałbym sobie kombinacje z pompą wody.
Moja diagnoza to termostat. Wymień, albo wepnij jakiś inny na próbę, jeżeli masz od kogo, zalej na nowo płyn, rozgrzej silnik i but
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem