AR 156 2,4 jtd 20V chodzi twardo i głośno
Witam.
Jak w temacie, silnik pięcio zaworowy, a chodzi jak na mój gust trochę za głośno i zdecydowanie za twardo. Dodatkowo pali około 1l/100 km więcej niż pokazuje komputer (ale tym aż tak się nie przejmuję) Podłączyłem kompa więc wrzucam logi z fes'a z pracy na jałowym. Może ktoś zobaczy więcej niż ja:/
Dodam tylko jeszcze że auto ewidentnie wszystkiego nie spala, mieszanka jest wzbogacona.
Ostatnio edytowane przez mdmathc ; 23-04-2014 o 19:26 Powód: up date
Korekty odczytane przy zgaszonym radiu, światłach, ogólnie wszystkim? Po mojemu wskazana na początek kuracja olejem 2T - Orlen Semisynt.
Części do AR i nie tylko. Na stronie tylko część asortymentu.
Rozrządy, hamulce, zawieszenie.
Zaktualizowane ceny i poszerzony asortyment:
www.a-moto.pl
Korekty nie są aż tak złe, najgorzej ze wszystkich wypadł chyba 1 cylinder. Zalej 400ml 2T na pełny bak. Wlej najpierw 2T potem lej ropę, najlepiej jakąś Vervę, Nitro+ czy coś z uszlachetniaczami i silnik zacznie fajnie i miękko pracować
Alfa Romeo 145 1.4 TS 16V 99' - była
Alfa Romeo 156 SW Distinctive 1.9 JTD 16V 04' powered by @sdero [conmir.pl] 185KM 370NM - była
Alfa Romeo GTV Lusso 3.0 V6 24V 98' - była
Alfa Romeo 156 SW SportPack 3 2.4 JTD 10V 01' powered by @sdero [conmir.pl] 200KM 400NM -była
Alfa Romeo 156 SW 2.5 V6 24V 02' Distinctive - była
Peugeot 508 SW 2.0 HDi Active 12' - jest
Alfa Romeo 156 3.0 V6 24V 05' Distinctive - jest
Pomyślcie o niej jak o Angelinie Jolie. Słyszeliście, że jest szalona, że jada tylko klej do tapet, ale chciałoby się, prawda?
A byłem przekonany że wtryskiwacze są do regeneracji. A Czy ktoś z was m może taką alfe w stanie bd w warszawie lub okolicach, z chęcią porównał bym swoją z autkiem które jest tip top.
A co zrobiłeś z pozostałymi 15 zaworami ?Napisał mdmathc
Możesz przyjechać to ci go osłucham
KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
Konwersje USA->EU
UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline
Nie słusznie bo to objaw padniętego przepływomierza. Ten twardy bieg silnika to może być niewłaściwie ustawiony rozrząd
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Zawsze? Na palcach jednej reki można chyba policzyć osoby, którym komp w alfie nie zaniża? U wszystkich są padnięte przepływki?
No właśnie... chyba nie od dzis wiadomo, że akurat te dane w alfie to można między bajki włożyć. Średnio zaniża o 0.5-1.5 l i z tego co się naczytałem na forum dopiero większe rozbieżności mogą świadczyć o jakiejś anomalii w układzie.
A kolega jak chce wtryski ocenić to niech sobie dodatkowo próbę przelewową zrobi przed zalaniem 2T i jakieś kilkasetek km po.
Ostatnio edytowane przez compel ; 24-04-2014 o 09:54
U mnie na bieżąco komputer zaniża spalanie o około 1-2l na 100km. Gdzieś czytałem, że to wina próbkowania co ok 400m, co daje dość dużą możliwość błędu odczytu spalania.
Ja mam ten sam silnik w 166, też mam bardzo podobne korekty. Mój komputer też zaniża o ok. 1,5l/100km (obserwacja z kilkunastu tankowań do pełna i porównywania spalania z baku rzeczywstego i z komputera). Też mi się wydaje, że ten silnik twardawo pracuje jak się nie zaleje 2T. Olej 2T leję już od ponad 10 000km i na nim silniczek chodzi jak pszczółka. Polecam zalanie.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem