Uniwersalne siłowniki zamka.

[Bart Shelby]

Witam, z racji tego że padły mi prawdopodobnie siłowniki od zamka (rygiel w drzwiach jest zablokowany i nie można go wcisnąć by zablokować drzwi) zastanawiam się czy jest mozliwośći i sens zamontowania tych uniwersalnych z allegrosza. Nie chcę kupować używanych, a chcę spróbować czy te się po prostu nadadzą skoro kosztują jedynie 15zl za sztukę. Nie wyobrażam sobie na chwilę obecną montażu tego i nie rozumiem dlaczego ten rygiel się zawiesił w tej pozycji, może ktoś z doświadczeniem mnie oświeci. Pozdrawiam

.

[piotrek1110]

Cześć, jeśli chodzi o same siłowniki to mistrzostwo świata, u mnie pracują od roku we wszystkich drzwiach(2 miałem uszkodzone a 2 wymieniłem profilaktycznie) i nie ma problemu wpinasz się pod instalacje auta i wszystko pracuje( pod warunkiem że sterowanie centralnym działa prawidłowo i zamki mechanicznie są sprawne. Jeśli masz rygiel zablokowany to najlepszym rozwiązaniem będzie zrzucenie boczka drzwi i sprawdzenie co się dzieje dokładnie. Jeśli się zdecydujesz na montaż uniersalnych to wrzucałem już kilka zdjęć jak to powinno wyglądać, jak będziesz potrzebował dodatkowych zdjęć to pisz , pozdrawiam!!!

[zadra66]

Jak kolega wyżej ja tez mam jeden siłownik wymieniony na uniwersalny super sprawa. Kosztuje tyle co nic ja akurat miałem w domu więc się nie zastanawiałem, pracuje super nie ma różnicy oprócz ceny. Ale jak nie możesz wcisnąć to może mechanicznie coś się zblokowało zdejmij boczek i obadaj.

[Bart Shelby]

Na początku dzięki za opinię, teraz wiem, że mogę zamawiać.
Sprawa jest o tyle dziwna, że mam ten sam problem w tylnej parze drzwi, dwoje z nich sie zblokowało i teraz tak jeżdzę. Przedtem rygiel się podnosił i chował tak 8 razy jak zamykałem drzwi. Teraz słychać jedynie przekaźnik ICS też tak 8 razy jak "cyka" gdy rygluję drzwi pasażera. Jutro rozbiorę jeden z boczków, może mi się coś uda wyszukać.

[zadra66]

To wczesniejsze objawy sie zgadzaja. Zamykasz a on albo niereagueje albo zamyka sie i po chwiki otwiera

[piotrek1110]

Jak zrzucisz boczek to od razu sprawdź prąd w kostce przy zamku dla pewności...

[kotulsky]

Witam.pozwólcie że się podepnę do tematu.ja mam problem tego typu że niemogę zamknąć żadnych drzwi z pilota.otwożyć mogę wszystkie z pilota. Prubując zamknąć z pilota rygle się niechowają wcale tylko lekko stukają i odpuszczają ,a kierunki mrygają raz długo i 2 razy krótko.Z kluczyka od strony kierowcy niemogę zamknąć żadnych bo wkładka zamka niema połączenia tym prętem z zamkiem( poprzednik zapomniał). A z kluczyka od strony pasarzera zamykają sie tylko drzwi pasarzera. Reszta rygli nawet niecyka. Dodam że na każdym pilocie jest tak samo,nic niedaje odłączony akumulator,czy podmiana. Żółta kostka za ICS sucha, niepopalona. Ręce opadają od wciskania rygli zaczynając od kierowcy 4 razy( bo 3 razy odskakuje i za 4 zostaje na dole), puzniej drzwi z tyłu i na koniec kluczykiem w zamek kierowcy i zamknięte;/. Jakieś porady?

[piotrek1110]

Cześć, ciężki temat,na początek proponuje zdemontować 3 światło stopu i dobrać się do centrali centralnego zamka i przeczyszczenie styków. Jak nie pomoże to trzeba zdjąć boczki drzwi i pomierzyć kostki czy dochodzi sygnał otwarcia i zamknięcia zamka. To na początek ,jak sprawdzisz to już będzie łatwiej coś wykombinować....

[kotulsky]

Ok w wolnej chwili będę walczył

wysłano z domowego tripoda

[kotulsky]

Jeszcze jedno...bo przy próbie zamkniecia zamki słychać że chcą zamknąć ale coś jakby blokowało. Wiem że w zamku kierowcy jest uwalony silniczek i jest wrzucony uni siłownik ale ten na 2 przewody nie master.czy to jakaś różnica? Może bym przy okazji zdjętych boczków pozakładał uni wszędzie ? Tylko zastanawia mnie czy musi być w d.kierowcy master siłownik i jak go wpiąć?