Bella z ledwością odpala na lekko rozgrzanym silniku.

[Tommy_BC]

Witam,

Wiem, że jest kilka podobnych postów w tym temacie ale jest kilka rozbieżności więc zakładam nowy temat.

Gdy próbuje odpalić auto z rana, muszę kręcić z dwa razy aby zaskoczyło. Lecz wystarczy, że przejadę kilka kilometrów i zgaszę auto to już wtedy może zaskoczy za 5 kręceniem. A już nie wspomnę jak jest nagrzane do prawie 90 stopni, to odpalenie graniczy z cudem. Czy ktoś miał podobne problemy i co robił ?

Pozdrawiam
Tomek

[SG0240]

Wygląda na padający czujnik wału korbowego.

[Tommy_BC]

A co ma za zadanie czujnik wału korbowego, i z tym związane odpalanie auta?

[KHOT]

Czujnik położenia wału. Koszt to około stówy (tylko nowy, bosch), ale wymiana dość upierdliwa, więc jak znajdziesz zakład który za drugą stówę CI go zmieni to się nie zastanawiaj.

[Tommy_BC]

Jutro auto idzie do mechanika, podpowiem mu tą informacje. Zobaczymy co wyjdzie z tego.

[KHOT]

Żeby się nie zdziwił: czujnik wału kiedy zaczyna padać może na początku nie dawać żadnego błędu! Jedyna opcja na sprawdzenie w 100% to wyjęcie i zmierzenie go. Miałem to samo niedawno, po wymianie od razu jak ręką odjął.

Ed: wyjęcie go to jedna śrubka torx, także żaden problem, tylko umiejscowienie tak upierdliwe że masakra.

[Tommy_BC]

Dzięki za info. Jutro postaram się dać post co i jak powiedział mechanik.

[Taśalfa]

miałem to samo tylko mam 1.9 jak sie nagrzala to krecila i krecila i nie mogla odpalic za 250 z nowym czujnikiem boscha i po problemie

[SG0240]

A co ma za zadanie czujnik wału korbowego, i z tym związane odpalanie auta?

Daje impuls, żeby ECU "wiedział", w którym miejscu jest wał korbowy i tłoki w danej chwili.
Resztę doczytaj z literatury o teorii sterowania silnikami.

[Marcin_M]

Podobny problem daje tez czujnik położenia walka rozrzadu ale ten jest chetniejszy do wyswietlania bledu