Problem z zaworem VGT
Witam, mam taki problem ostatnio mam problem z czujnikiem VGT. Auto nie odpala, a po odpięciu wężyka i podpięciu na nowo do zaworu problem ustaje. Z tego co przeglądałem forum zauważyłem, że moje wężyki to jedno wielkie "G" ktoś założył zwykłe. Chce je zmienić(zanim wymienię zawór) ale chciałbym się upewnić czy są dobrze założone do czujnika. Zauważyłem, że są dwa rozmiary króćców przy czujniku jeden ma 4 mm, a drugi 6 mm. Tak samo jest przy gruszce jest 4 mm , a przy silniku (metalowy przewód) 6 mm. I teraz pytanie do was:
Czy powinno być połączone Gruszka(4mm) z zaworem króciec 4 mm, a metalowy przewód przy silniku (6 mm) z zaworem króciec 6 mm?? ( U mnie jest na odwrót)
Moja Alfa to 166 2.4 JTD 103 KW.
Przesyłam zdjęcia jak u mnie jest połączone.
Odpowiedz z cytatem
