Ślizganie sprzęgła 156 2.4 jtd

[kamil156]

Witam,
Jak w temacie mam problem ze ślizgającym się sprzęgłem. Tarcza i docisk wyły wymienione ok 2 lat temu w zimę. Na wiosnę podniosłem w aucie moc poprzez wstawienie większego intercoolera plus program. Auto obecnie powinno mieć ok 180 km, nie było hamowane, ale mechanik w swojej zrobił to samo i tak mu wyszło. Ogólnie jeździło się bardzo przyjemnie, ale od jakiegoś czasu uślizguję mi się sprzęgło. W zasadzie od samego początku nie było z nim za wesoło, bo delikatnie przepuszczało przy maksymalnej mocy, a teraz to już całkiem jest porażka. Nie wiem co zrobić. Czy jest możliwość wymiany na jakieś mocniejsze sprzęgło, czy problem leży gdzieś indziej? Z góry dzięki za pomoc

[ap2]

Na 99% przypadków NOWE dobre sprzęgło spokojnie sobie poradzi z DOBRZE zrobionym programem.
Pytanie jak wygląda krzywa momentu - może jest za dużo zbyt wcześnie?

Na którym biegu się ślizga? Jakiej marki jest sprzęgło?

[kamil156]

Obecnie na praktycznie każdym przy mocniejszym wciśnięciu gazu. Sprzęgło było Valeo, ale mam pewne wątpliwości co do robocizny mechanika. Auto zaczyna mocniej przyśpieszać od 1700 obrotów i ciągnie do 4000. Nie byłem na hamowni, więc ciężko jest mi dokładnie określić krzywą momentu. Myślałem o tym, czy są może sprzęgła które sa dedykowane do 156 i wytrzymują nieco więcej niż standardowe

[ap2]

W 156 było 136, 140, 150 i 175 KM w standardzie.
Zakładam, że nie masz wersji 175KM stąd sprawdź, czy te sprzęgła są zamienne. Jeśli z tych słabszych podejdzie to tej najmocniejszej to twój program nie powinien sprawiać problemów.
Z drugiej strony wiele osób zrobiło program na standardowym sprzęgle i nie narzekało.

[jarzabek]

Tylko wersja 175KM ma inne sprzęgło. Pozostałe są identyczne znaczy zamienne i pasujące do 2.4 10v jak i 1.9 po dobry chipie nie powinien się nowe sprzęgło ślizgać. Prawdę powie wizyta na hamowni

[motodoktor1]

Kolega w ostatnich dniach zrobił program w GT JTD z 150 na ok 190KM.Niestety półtoraroczne sprzegło Valeo nie dało rady.......Zamontowaliśmy nowe SAHS i po kłopocie.Pozdrawiam Tomasz

[bocian]

gt 199.9
zwykle valeo daje rade od wielu kkm

[alfa159peeter]

Problemem może okazać się zaolejenie sprzęgła . miałem tak w swojej alfie sprzęgło miało około roku jak zaczęło się ślizgać a ma seryjne 150 km. najbardziej po rozgrzaniu silnika . po rozebraniu okazało się ze jest lekko zaolejone olej dostawał się jakby przez śruby mocujące koło dwumasowe. poleciało dużo oleju po zdjęciu dwumasu własnie z pod tych śrub. założony nowy uszczelniacz walu i wklejone śruby teraz ani kropli oleju nie widać w okolicy sprzęgła no i się nie ślizga nic.

[Gepard]

Obecnie na praktycznie każdym przy mocniejszym wciśnięciu gazu. Sprzęgło było Valeo, ale mam pewne wątpliwości co do robocizny mechanika. Auto zaczyna mocniej przyśpieszać od 1700 obrotów i ciągnie do 4000. Nie byłem na hamowni, więc ciężko jest mi dokładnie określić krzywą momentu. Myślałem o tym, czy są może sprzęgła które sa dedykowane do 156 i wytrzymują nieco więcej niż standardowe

Nie wiem czy masz 10 czy 20v.

Jeśli to pierwsze to możesz założyć sprzęgło od mocniejszego auta.
220 KM na turbinie , waga około 1,6 tony. Powinno dać radę

Tylko czy Ty dasz radę cenie ?