1.9 jtd dziwne objawy szarpiacy silnik i wzrost mocy.

[WhiteGibbs]

Witam, mam pytanie poniewaz mialem taki przypadek, ze zaczely mi skakac obroty na zimnym silniku i jakis czas na cieplym, pozniej to ustawalo. Mialem tak przez ok 2 tygodnie, ale co dziwne w tym czasie auto bylo znacznie mocniejsze do 2 tys obrotow i nie wazne czy zimny czy cieply czy szarpalo silnikeim czy nie, ale moc zostawala. A treraz gdy przestalo szarpac znow jest mulowaty do 2 tys obrotow. Szarpanie sie zaczelo gdy zmienilem filtr powietrza ale i w ten dzien zalalem rowniez pierwszy raz 'lepszego' diesla na stacji paliw. Nie wiem czy to mialo wplyw na co kolwiek. Pytane dlaczego auto gdy szarpalo jak zle silnikiem bylo mocniejsze ? Czy to moze byc Egr ? moze sie zacina czy cos. Pomozcie bo niewiem co mam myslec. A chcial bym odzyskac to przyspieszenie i czulosc na pedale gazu oczywiscie bez swirujacych obrotow i trzęsienia cala Alfa

Pozdrawiam Marcin!

[jarzon]

Podstawa to wyczyścić/zaślepić na próbę EGR pełną zaślepką.

[chemiczny]

EGR do sprawdzenia jw.

[WhiteGibbs]

Dzieki koledzy Zapomniałem tylko dodać, ze gdy obroty skakały i szarpało silnikiem z wydechu leciał bialo-niebieskawy dym. Dziwi mnie to ze była moc wtedy od dolnych obrotów do 2tys a teraz nie ma. Na kompie nie pokazało żadnych błędów. Niewłaściwie działający egr wywala błąd czy nie ?

[MastaMari]

nie wywali błędu o ile sie nie zablokuje całkowicie badz zepsuje

biało niebieski dym może oznaczać zassanie oleju do komory spalania stad skoki obrotów i moc, do sprawdzenia czy turbo nie leje olejem

[mlody354]

nie wywali błędu o ile sie nie zablokuje całkowicie badz zepsuje

biało niebieski dym może oznaczać zassanie oleju do komory spalania stad skoki obrotów i moc, do sprawdzenia czy turbo nie leje olejem

uuuu.... Czarno wróżysz, ale niestety jest taka opcja i lepiej autem nie jeździć w takim przypadku

[WhiteGibbs]

Turbo bylo wymienione 30tys km temu na nowe. Ale sprawdze to ! Mocy nie ma od dolu hmm ciezka sprawa. Gdy sprawdze wszystko to dam znac jak sie sprawy maja Dzieki za podpowiedzi

[sleyer3]

Sprawdź czy dolot szczelny, od samej puszki filtra aż do samego silnika, węże, opaski itd.

[Miki6830]

Może przepływka?

[WhiteGibbs]

Wyczyscilem dzisiaj EGR. Troche tego tam bylo, az sie zastanawiam jak to moglo dzialac Wyczyscilem i zaslepilem dwiema blaszkami, ale z dziurkami. Chyba nie ma różnicy, a jesli nawet to bardzo delikatna. Szukamy dalej, czy to moze byc przepływomierz lub kolektor dolotowy zabrudzony ze wciaz tej mocy do 2tys obr. niema ?