Problem z Alfą 159 1.9 Jtdm 150km
Witam, mam następujący problem, Alfa od jakichś dwóch tygodniu bzikowała, dawałem normalnie gazu skakała obrotami jak by była na luzie do 3-4 tysięcy po czym dopiero przyspieszała, ale już nie z taką mocą jak wcześniej. Teraz już wogóle nie rusza stoi w miejscu wrzucam jedynke puszczam sprzęgło gazuje i nic stoi, biegi wchodzą normalnie, pedał sprzęgła działa w miare normalnie z 3-4 razy wpadał i nie odskakiwał. Ktoś może coś doradzić ?
The answer is: go to garage.
Sprzęgło Ci się ślizgało stąd te wrażenie przy przyspieszaniu. A teraz pewnie całkiem padło
Wysłane z mojego SM-G318H przy użyciu Tapatalka
147 1.6 TS 120KM -> była
156 1.9 JTD 8V 115KM -> była
MiTo 1.4 TB 155KM -> była
156 FL 1.9 JTD 16V 140KM -> była
156 2.5 V6 190KM -> była
Tonale Edizione Speciale 130KM 1.5 130 + 20KM -> jest
Jaguar F-Type S AWD 3.0 V6 381KM -> jest
Szykuj 2,5 - 3 tys. plnNapisał TheAnswer
Sprzęgło, dwumas, docisk, olej w skrzyni i robocizna.
Nieprawda
Nieprawda, miałem to samo w kwietniu :
Sprzęgło + Łożysko + Docisk = 1450 Pln + Robocizna 350Pln (Wszystko o na sachs firmie )
Dwumas został stary, bardzo przyzwoicie tłumił (twoje ryzyko albo padnie zaraz po złożeniu, albo wytrzyma nawet i 60 tyś.)
No i czy wtedy jest sens znów płacić za wymianę dwumasu ?
1k pln wiecej i masz z głowy na dłuuugo.
Chyba że chcesz półśrodki stosować albo zaraz sie pozbyć auta.
Za robote b.tanio Ci policzyli.
Takie moje zdanie.
Taka robota po łebkach. Nie wymieniony uszczelniacz, wysprzęglik o dwumasie napisałeś sam. Jeśli ktoś używa samochodu 1-2 w tyg. i robi max 10 000km rocznie to ok.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
