Sprzęgło- drgania i wypadające łożysko oporowe

[SEBA-SB]

Witam mam poważny problem, że sprzęgłem w alfie gt 1.9 150KM 2006 rok grudzień. Historia zaczyna się tak ze padło mi sprzęgło a dokładnie rozleciało się łożysko oporowe. Zostało wymienione na nowe sprzęgło valeo plus olej skrzyni, tulejki na skrzyni, uszczelniacz wału i jeszcze inny. Dwumas został stary. Po przejechaniu około 300km pedał wpadł w podłogę i alfa trafiła znów do mechanika. Przed tym były dziwne drgania na wstecznym. Okazało się, że wypadło łożysko oporowe, mechanik włożył je bez ściągania skrzyni ale zostały drgania na pedale sprzęgła więc postanowiliśmy ściągać skrzynie drugi raz. Sprzęgło poszło na gwarancję a tym razem wpadł nowy komplet sprzęgła i dwumasy Valeo razem. Po przejechaniu około 200km znowu duże drgania na wstecznym i na biegu jałowym przy dotknięciu pedału też drgania. Po ruszeniu pedał sprzęgła wpadł w podłogę, nie da się wrzucić biegów. Pod blokiem wyjąłem akumulator i podstawę akumulatora i docisnąłem łapę do wysprzęglika i wskoczył na swoje miejsce. Po odpaleniu i przejechaniu się, żadnych wibracji i innych niepokojących objawów.
Co może być nie tak, czy jakaś wadliwa seria sprzęgła? Ściągać trzeci raz skrzynie, a może pojeździć i zobaczyć czy się sytuacja powtórzy? Proszę o porady.

[Lucas]

Być może mechanik za słabo 'zapiął' obie części łożyska i krzywo chodziło i stąd wibracje, a teraz sam wcisnąłeś je dobrze i wibracje zniknęły - ot taka teoria.

[SEBA-SB]

Ale po odbiorze nie było żadnych wibracji itp wszystko płynie. Tylko po przejechaniu około 200km zaczęły się wibracje i następnie wypadniecie łożyska oporowego. Tak samo na pierwszym sprzęgle nowym Valeo jak i drugim nowym sprzęgle i nowym dwumasie Valeo. Narazie jeżdżę zobaczymy czy się powtórzy.

[omen]

błąd w montażu.
zmień mechanika.

[SEBA-SB]

Mechanik od kilkunastu lat naprawia alfy , a moje od kilku. Więc nie sądzę, żeby źle zamontował. Zresztą jaki błąd można popełnić?

[omen]

Delikatna ilosc smaru i lozysko bedzie sie wypinac.


Wysłane z iPhone 6s Plus za pomocą Tapatalk

[SEBA-SB]

Delikatna ilosc smaru i lozysko bedzie sie wypinac.


Wysłane z iPhone 6s Plus za pomocą Tapatalk

Czyli rozumiem, że nie smarujemy łożyska żadnymi smarami przed montażem. Mam nadzieję, że kolejny raz się nie wypnie. Jeszcze ktoś jakieś uwagi sugestie?

[MastaMari]

jedyne co sie w skrzyni smaruje to prowadnice łożyska oporowego no i polecam magiczne tulejki ;]

po za tym mocowanie łożyska jest tak zrobione ze sam oz siebie nie powinno sie rozpiąć, albo wada fabryczna albo zły montaż, nawet smar tutaj nic nie da

[george11]

smarowanie elementów sprzegła to nieporozumienie, wszystkie elementy a wiec tarcza, docisk, i powierzchnia styku na dwumasie powinny być odtłuszczone, a dodatkowo dwumas powinien być przetarty papierem ściernym, śruby nowe, lub stare zmierzone i uszczelnione.

pzd
george.

[Przemek147]

u mnie łożysko wypadało, bo mechanik założył tylko metalowe zabezpieczenie, a tam przecież na te metalowe musi być jeszcze plastikowy pierścień. Jesteś pewny, że masz to zabezpieczenie ?