Witam kierowców 
Potrzebuję waszej pomocy. Mam taki problem w mojej 159, że ciężej się skręca w prawo, ale tylko troszkę. Uczucie jest takie, że jak skręcam w lewo to kierownica idzie chętnie, czuję, że tak powinno być i jest. Za to gdy skręcam w prawo to tak jakby potrzebuję ciągle dodawać siły, jakby coś napierało na kierownicę. Testowałem specjalnie na płaskiej drodze przy 20km/h ciągle skręcając w jedną i w drugą stronę i wyczuwam zmianę od samego momentu przekroczenia punktu 0. Powtórzę jeszcze, że jest to subtelna różnica.
Jeśli chodzi o stan techniczny to na badaniu zawieszenie wyszło bezbłędnie, bo parę części wymieniałem niedawno. Jeśli chodzi o koła to miałem wcześniej taki problem, że na letnich oponach (które nie były pierwszej świeżości) miałem problem z ustawieniem zbieżności i geometrii (ściąganie, drżenie kierownicy), więc zmieniłem na zimowe (z tego roku) na przód i ustawiłem wszystko super, ale nie zwracałem wtedy jeszcze uwagi na ten problem ze skręcaniem, bo miałem ważniejsze sprawy na głowie, dlatego nie wiem czy ten problem występował czy nie. Teraz kupiłem nowe letnie, ale nie robiłem zbieżności i geometrii.
Także nie wiem czy jest może jakaś rozsądna ścieżka diagnostyczna na której można sprawdzić czemu ten problem występuje lub ewentualnie dowiedzieć się o potrzebnej wizycie u lekarza?
Będę ogromnie wdzięczny za pomoc.
Aha może napiszę jeszcze jaki to model: sedan JTDM 8V 120KM
Pozdrawiam!
Potrzebuję waszej pomocy. Mam taki problem w mojej 159, że ciężej się skręca w prawo, ale tylko troszkę. Uczucie jest takie, że jak skręcam w lewo to kierownica idzie chętnie, czuję, że tak powinno być i jest. Za to gdy skręcam w prawo to tak jakby potrzebuję ciągle dodawać siły, jakby coś napierało na kierownicę. Testowałem specjalnie na płaskiej drodze przy 20km/h ciągle skręcając w jedną i w drugą stronę i wyczuwam zmianę od samego momentu przekroczenia punktu 0. Powtórzę jeszcze, że jest to subtelna różnica.
Jeśli chodzi o stan techniczny to na badaniu zawieszenie wyszło bezbłędnie, bo parę części wymieniałem niedawno. Jeśli chodzi o koła to miałem wcześniej taki problem, że na letnich oponach (które nie były pierwszej świeżości) miałem problem z ustawieniem zbieżności i geometrii (ściąganie, drżenie kierownicy), więc zmieniłem na zimowe (z tego roku) na przód i ustawiłem wszystko super, ale nie zwracałem wtedy jeszcze uwagi na ten problem ze skręcaniem, bo miałem ważniejsze sprawy na głowie, dlatego nie wiem czy ten problem występował czy nie. Teraz kupiłem nowe letnie, ale nie robiłem zbieżności i geometrii.
Także nie wiem czy jest może jakaś rozsądna ścieżka diagnostyczna na której można sprawdzić czemu ten problem występuje lub ewentualnie dowiedzieć się o potrzebnej wizycie u lekarza?
Będę ogromnie wdzięczny za pomoc.
Aha może napiszę jeszcze jaki to model: sedan JTDM 8V 120KM
Pozdrawiam!