Pytanie o ręczny

[maniek6600]

Koledzy oddałem auto do naprawy hamulca ręcznego. Nie łapała jedna strona. Mochanik do mnie oddzwania i mówi że to nie opłaca się naprawiać gdyż linki przydałoby się wymienić oraz z tej strony z której nie hamuje wymienić cała tą częśc.Mówi że koszt nowej to 560 zł a regenerowanej 280 zł..Czy to ustrojstwo jest takie drogie czy mechanikowi nie chciało się????

[wiedzmaak]

Oj no wyraznie mu sie nie chcialo. Ciekawe co miał na miał na myśli mówiąc całą tą część.... linki kosztują ok 70 zł za sztukę, zestaw do zregenerowania zacisku (bo chyba o to mu chodziło) ok 40 zł za stronę...

[maniek6600]

Tak właśnie zacisk....Czyli co? Czas zmienić mechanika...

[Belfer]

Co to za kowal? Linki od 35 zł sztuka, zaciski zazwyczaj się regeneruje zestawem naprawczym za około 30-50 zł. Wymiana linek na kanale lub podnośniku to 15 minut. Regeneracja zacisku trwa trochę więcej i wymaga minimum wiedzy i umiejętności. Może mu brakuje tego ostatniego...?

[MarcinPioneer]

Zacisku, jeśli chodzi o ręczny to ot tak sobie nie zregenerujesz. Możesz wymienić tłoczek , gumki uszczelnienia, ale to nic nie da. Tam się psuja dźwigienki od hamulca ręcznego i obojętnie jaka to marka, prawie wszędzie jest taka sama zasada działania.

[delmis]

Zacisku, jeśli chodzi o ręczny to ot tak sobie nie zregenerujesz. Możesz wymienić tłoczek , gumki uszczelnienia, ale to nic nie da. Tam się psuja dźwigienki od hamulca ręcznego i obojętnie jaka to marka, prawie wszędzie jest taka sama zasada działania.

o to to ale widze ze sami specjaliści od regenerowania zacisków tutaj

[SG0240]

o to to ale widze ze sami specjaliści od regenerowania zacisków tutaj

Kolego, jeśli nie masz nic merytorycznego do dodania, to nie zabieraj głosu i nie nabijaj sobie postów.

Kolega MarcinPioneer ma dużo racji. Zaciski hamulcowe kół tylnych mają specyficzną budowę.
Tu nawet nie chodzi o dźwigienki, tylko o zapiekający się czasami sworzeń, na który nakręcony jest mechanizm samoregulacji znajdujący się we wnętrzu tłoczka. Kiedyś walczyłem z takim sworzniem i udało mi się to naprawić, ale nigdy nie ma gwarancji, że będzie dobrze działało i czy nie pocieknie, bo to jest uzależnione od stanu powierzchni otworu, w którym ten sworzeń się porusza.
Dlatego w pewnym sensie rozumiem mechanika. Sam bym się też zastanawiał, czy w przypadku zapieczenia sworznia podejmować się naprawy zacisku w ramach usługi dla obcej osoby.
No i w żadnym wypadku nie nazywałbym takiego mechanika kowalem, bo wygląda na to, że gość ma pojęcie.

[alcapone154]

Chyba nie ma skoro proponuje czesci za 560 lub " regenerowane" czyli takie po zestawie uszczelek za 30zl, po 260? Na allegro nowe zaciski kosztuja 260 a uzywane sa po 20zl a nie 560zl. ZENADA

http://allegro.pl/trw-zacisk-hamulco...287595505.html

[SG0240]

Rzeczywiście trochę drogo, bo nowy zacisk TRW to ok. 300 zł. Ale tutaj jest za mało danych. Być może wycena dotyczyła części wraz z linkami i robocizną.

[Belfer]

Kolego, jeśli nie masz nic merytorycznego do dodania, to nie zabieraj głosu i nie nabijaj sobie postów.

Kolega MarcinPioneer ma dużo racji. Zaciski hamulcowe kół tylnych mają specyficzną budowę.
Tu nawet nie chodzi o dźwigienki, tylko o zapiekający się czasami sworzeń, na który nakręcony jest mechanizm samoregulacji znajdujący się we wnętrzu tłoczka. Kiedyś walczyłem z takim sworzniem i udało mi się to naprawić, ale nigdy nie ma gwarancji, że będzie dobrze działało i czy nie pocieknie, bo to jest uzależnione od stanu powierzchni otworu, w którym ten sworzeń się porusza.
Dlatego w pewnym sensie rozumiem mechanika. Sam bym się też zastanawiał, czy w przypadku zapieczenia sworznia podejmować się naprawy zacisku w ramach usługi dla obcej osoby.
No i w żadnym wypadku nie nazywałbym takiego mechanika kowalem, bo wygląda na to, że gość ma pojęcie.

Ale przecież używane zaciski w db stanie można kupić za 50-80 zł... Więc nadal uważam, że nie wykazał się inwencją. Wystarczy 5 minut w sieci i można znaleźć całkiem sprawne bez wielkiego ryzyka. Poza tym w Poznaniu i okolicy pewnie są dziesiątki alf na części i można wszystko sprawdzić na miejscu.

- - - Updated - - -

Czy to ustrojstwo jest takie drogie czy mechanikowi nie chciało się????

Klasycznie olał sprawę. Widać zanik "gruczołu" ambicji