czujnik temperatury, sonda lambda - dziwne wartości

[Hyoah]

Witam,
Podłączyłem Julkę pod kompa i multiecuscan pokazał mi nieciekawe wyniki... w związku z tym mam kilka pytań do doświadczonych kolegów:
- AIR temparature zawsze trzyma na poziomie 30 stopni.. czy to oznacza ze czujnik temperatury jest do wymiany czy możne jednak coś innego możne być na rzeczy?, ile powinno być standardowo?
- AFR na poziomie 6,5 Kg/h - czy to standardowa wartość?
- no i napięcie lambda przed katalizatorem pokazuje brzydkie nic ... . Co ciekawe stan lambda pokazywał jako pętle zamkniętą, po rozłączeniu i dmuchnięciu w przewody .. stan zmienił się na pętle otwartą.. ale napięcia dalej brak - teraz nie wiem czy to lambda walnięta czy może coś z elektryką.

[Roman35]

W MES jedna sonda lambda nic nie pokazuje, z tego co pamiętam. W scanxlpro chyba jest OK.

[MiLykie]

To powietrze zasysane jest cały czas, literalnie, 30? Czy waha sie? Na ciepłym silniku, przy postoju, 30 całkiem realne. Sprawdź rano, po nocy, na zimnym. Wszystkie temp. (powietrza, cieczy chłodniczej i zewnętrzna) powinny być +/-1 stopien rowne.

[Hyoah]

W MES jedna sonda lambda nic nie pokazuje, z tego co pamiętam. W scanxlpro chyba jest OK.

no wlasnie to mnie zastanawialo, bo jakby lambda nie dzialala to poinien byc chyba jkis error zapisany.. a tu nic.

To powietrze zasysane jest cały czas, literalnie, 30? Czy waha się? Na ciepłym silniku, przy postoju, 30 całkiem realne.

dwa razy sprawdzane, ale zawsze na ciepłym silniku, przy postoju - tylko właśnie widziałem na jakimś skanie ze ktoś miał 18 stopni w tych samych warunkach. I to mnie właśnie zastanawia.

[bubu321]

- tutaj masz dwa logi z goiulietty

[MiLykie]

no wlasnie to mnie zastanawialo, bo jakby lambda nie dzialala to poinien byc chyba jkis error zapisany.. a tu nic.




dwa razy sprawdzane, ale zawsze na ciepłym silniku, przy postoju - tylko właśnie widziałem na jakimś skanie ze ktoś miał 18 stopni w tych samych warunkach. I to mnie właśnie zastanawia.

To, że ktoś miał 18, a Ty 30, to nic złego.... Sprawdź po nocy.

Drugie pytanie, czy coś u Ciebie nie działa/źle działa? MES czasem źle odczytuje niektóre wartości i nie należy ich traktować jak wyroczni. U jednych coś odczytuje, u innych nie. Jeśli samochód jeździ i nie ma żadnych błędów to nie należy się tym przejmować ani trochę.

[Hyoah]

Dzięki wielkie, jeśli to co podał bubu to prawidłowe odczyty w takim razie nie mam co się martwic i niepotrzebnie wywalać kasy na lambde i czujnik powietrza - bo mam podobne odczyty jak w pierwszym logu.

[bubu321]

- ja miałem dopiero takie wyniki po wymianie termostatu.
- ale to sobie sprawdziłem wcześnie z pomocą programu Scan XLPro (po Canie).