Wtyk - zasilanie elektrozaworu podciśnienia sterującego klapą gaszacą
Witam,
ktoś orientuje się jaka może być przyczyna braku sterowania masą na wtyku który podłączamy do zaworu na zbiorniczku podciśnienia (ten z tyłu silnika) - i tym samym posiadam niedziałającą klapę gaszacą. Plus na wtyku jest nie pojawia się masa i nie puszcza podciśnienia podczas gaszenia auta.
-> Jadąc Alfą, czujesz jakby Twoją duszę lizali aniołowie <-
--- 148,7 KM @ 4200 obr/min ---
--- 331,2 Nm @ 2165 obr/min ---
www.cinsoft.pl
Masa jest prosto z ECU i to ono steruje. Musisz zmierzyć przewód.
Wysłane z mojego SM-A500FU
Myślisz, że ECU na 100% musi sygnał wypuszczać? Bo przewód przejście dziś sprawdzę nie ma problemu tylko zastanawiam się już co zrobić jak wiązka będzie ok.
-> Jadąc Alfą, czujesz jakby Twoją duszę lizali aniołowie <-
--- 148,7 KM @ 4200 obr/min ---
--- 331,2 Nm @ 2165 obr/min ---
www.cinsoft.pl
Wiązka ok jest przejście od samego ECU po zawór. Mimo tego nie pojawia się zasilanie w momencie gaszenia auta na wtyku w zaworku. Ktoś to rozumie ?
-> Jadąc Alfą, czujesz jakby Twoją duszę lizali aniołowie <-
--- 148,7 KM @ 4200 obr/min ---
--- 331,2 Nm @ 2165 obr/min ---
www.cinsoft.pl
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
