Mam takie pytanie na kontroli zbieżności wyszło że leży tylne prawe koło i w sumie to koniec regulacji. Auto było uderzone nie mocno ale jednak i to w tył , Na feldze niewielkie ślady opony nie tnie). Co w takich przypadkach się gnie ? Diagnosta wspomniał o wahaczu ale to ten banan? Jest różnica prawy -lewy czy nie. Zaraz będę szukał takiego jeśli to ten co myślę. Gość odpuścił dalsze regulacje bo stwierdził że jak nie zrobię porządku z tyłem to zawsze będzie trochę alfa myszkowac , chyba miał rację.