Korek wylewu oleju

[Krzysiek723]

Tak jak w temacie, korek spustowy już na tyle zjechany gwint ze nic się nie da zrobić ,korek mocno zapieczony do miski. Poza kluczem zaciskowym macie jakieś inne pomysły ? Do oleju została wlana plukanla silnika więc poruszać się za bardzo na tą chwilę nie mogę i pozostają tylko garażowe metody. Myślałem że z filtrem będą kłopoty a tu już się urodziły przy zlaniu oleju...

[RafalP.]

W moim przypadku poprzedni wlasciciel "przyspawał" śrubę 17'

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[Belfer]

Przed spawaniem pamiętaj o oczyszczeniu całego dołu silnika ze smarów, żeby się coś nie zapaliło i odłącz akumulator. Nowa śruba w ASO to około 40 zł...

[RafalP.]

Przy następnej wymianę planuję wymienic na nową... porzygane okrutnie, ale przynajmniej w razie co jest za co złapać.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[Krzysiek723]

A teraz pytanie z troszkę innej beczki czy zagrzać silnik jeszcze raz przed spuszczeniem oleju z ,,plukanka " czy lepiej już nie puszczać takiego oleju w obieg ?

[funkoval]

Szybka płukanka? Wolałbym miskę odkręcić.

[RafalP.]

Wszystko fajnie z odkrecaniem miski tylko jedna śruba jest pod mocowaniem półoski normalnym torxem nie podejdziesz. Przynajmniej w 1.9 jtd 16v 140km

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[kolekszy]

Normalnie odpal auto, zostaw na 10 min żeby olej się zagrzał, odkrec korek spustowy i idź na kawę. Ja jeszcze u siebie odpinam węże od chłodnicy oleju i spuszczam olej z tamtad. Zazwyczaj jest tam około​ 0.7l nowe uszczelki z rolniczego na węże i składam.
(1.9 16v 150km)
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[Belfer]

Normalnie odpal auto, zostaw na 10 min żeby olej się zagrzał, odkrec korek spustowy i idź na kawę. Ja jeszcze u siebie odpinam węże od chłodnicy oleju i spuszczam olej z tamtad. Zazwyczaj jest tam około​ 0.7l nowe uszczelki z rolniczego na węże i składam.
(1.9 16v 150km)
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

No i przed pójściem na kawę niech zgasi ten silnik z odkręconym korkiem

[Krzysiek723]

Ogarniete, niestety ani podszlifowanie korka ani szczypce zaciskowe ani żaby ani obstukanie młotkiem nie pomogło. Tylko dospawanie nakrętki dosyć sporej pomogło. I dla niewierzących faktycznie da radę wyjąć filtr oleju w 2,4 itd nie demontujac katalizatora i wydechu tyle za godzinka walki o obdrapane ręce do łokci.