159 Nie równa praca silnika

[Artur221]

Witam
Od nie dawana mam problem z moja alfa 1.9 16v 150km a mianowicie sinik nie równo pracuje i jak się na niego patrzy to widać ze całym sinikiem buja przód tył tak samo kierownica ewidentnie lata góra dół.
Na kompie nie ma błędów samochód wydaje mi się że zbiera się dobrze jednakże nie jechałem inna alfą z tą macą jedynie 156 115km to różnica jest ogromna wiec z mocą raczej nic się nie stało

Dodam ze EGR,DPF,KLAPY OFF

Z tego co udało mi się zaobserwować jak dałem ojcu wjechać na podwórko to alfa pościła białego/siwego dymka który miał dosyć drażniący zapach i ten sam zapach jest jak odpali się zimny samochód to za czym nie złapie lekko temperatury to czuć za samochodem własnie ten kwaśny drażniący zapach

[quba]

Skoro śmierdzi to znaczy , że marnuje paliwo. Do sprawdzenia zasilanie w paliwo i powietrze. Może masz klapy usunięte, ale kolektor nieszczelny.

[Artur221]

Skoro śmierdzi to znaczy , że marnuje paliwo. Do sprawdzenia zasilanie w paliwo i powietrze. Może masz klapy usunięte, ale kolektor nieszczelny.

możesz napisać bardziej konkretnie co sprawdzić ?

[quba]

Skoro silnik pracuje nierówno to korekty masz rozjechane. Sprawdzasz na początek,to zasugeruje stan wtrysków. Oczywiście musisz sprawdzić też ciśnienie paliwa na wolnych obrotach, ale jeśli auto dobrze zapala to może być ok. Sprawdzasz ciśnienie doładowania w całym zakresie.

[Artur221]

Więc tak korekty wtrysków już sprawdzałem ale tylko na wolnych obrotach i najgorszy wtrysk miał korekty oscylujące +- 0.60 0.70 a reszta kolo 0.30 0.40 wiec wtryski raczej odpadają
ciśnienie paliwa jest takie jak powinno być i nie ma problemu z odpalaniem

Jeśli dobrze zrozumiałem to z ciśnienia doładowania zrobić logi ?

[quba]

Skoro korekty są ok, a są to silnik musi równo pracować. Po to są korekty, aby komputer wyrównał pracę silnika. Skoro on nie widzi problemu to może oznaczać, że masz np rozwalone poduszki sinika.

[Artur221]

Skoro korekty są ok, a są to silnik musi równo pracować. Po to są korekty, aby komputer wyrównał pracę silnika. Skoro on nie widzi problemu to może oznaczać, że masz np rozwalone poduszki sinika.

Poduszki są raczej ok bo nie sadze żeby poduszka się rozwaliła z dnia na dzień pyzatym przy odpaleniu i gaszeniu nie ma żadnych wibracji

Dzisiaj stojąc na światłach usłyszałem dźwięk jakby silnik wchodził i schodził lekko z obrotów ale obroty nawet nie drgnęły

Tak samo żeby ruszyć spod świateł to trzeba dawać dosyć sporo gazu bo inaczej samochód zachowuje się tak jakby jakby miał zaraz zgasnąć

[SliwusBuu]

Nie przepaliła Ci się przypadkiem zaślepka od EGR?

[Artur221]

Nie przepaliła Ci się przypadkiem zaślepka od EGR?

egr usuwany 400 km temu i była wsadzana blacha 0.5cm wiec raczej nie ma takiej opcji

[quba]

Takie lekkie kołysanie i zawibrowanie silnika ma miejsce przy włączaniu i wyłączaniu kompresora klimatyzacji.