Tak jak w temacie, reset klimy nic nie daje. Znalazłem informacje że można spróbować naprawić siłownik i nawet znalazłem opis tylko wczoraj jak próbowałem to zrobić to nie potrafiłem się dostać do tego górnego siłownika. Ta jedna śruba 5,5 mm jest zaraz za chyba jakimś wzmocnieniem i jest tam tylko parę cm miejsca żeby próbować to odkręcić. Czy ktoś robił to i może podpowiedzieć jak najlepiej dostać się do tej górnej śruby górnego siłownika? Poniżej zamieszczam ten znaleziony opis.

Po demontarzu schowka po lewej stronie mniej wiecej na jego wysokości widzimy 2 siłowniki. Ten u góry steruje kierunkiem nawiewu, a ten dolny ciepło-zimno. Demontarz siłownika jest dość prosty, trzymają go 2 śruby 5,5 mm trzeba uzyć klucza nasadowego. Oczywiście wczesniej odpinamy kostke elektryczna. Gdy mamy go juz na stole odkrecamy 4 śrubki krzyżakowe. Wewnątrz jest silniczek, kilka trybików i płytka z kilkoma elementami elektronicznymi i potencjometrem zakonczonym też trybikiem. I tu uwaga trzeba zaznaczyć sobie połozenie trybika od potencjometru względem tego głównego do ktorego przymocowane jest mocowanie do klapy. Teraz nalezy wyczyścić wszystko propanolem, przesmarować trybiki smarem silikonowo-teflonowym (do mechanizmów VCR do nabycia w sklepach elekrtonicznych) oraz spryskać potencjometr KONTAKTEM w spray'u. Po złożeniu zamontować i wykonać restart panela od klimy (odłaczyć wszystkie przewody, pokrętło temperatury i kierunku nawiewu maksymalnie w lewo, a wentylator na 1. Podłaczyć przewody i właczyć zaplon. Poczekać az klapy sie ustawią a wentylator się uruchomi.
Samochód Alfa romeo 156 sedan 2000r. wersja z klimatyzacją