Czy ktoś mierzył driftboxem przyśpieszenie?
Na stronie chwalą się 4.9s Na polskim wiki jest 5.6s Na włoskim 5.5s. Na angielskim znów 4.9s. W dodatku było parę aktualizacji i niektórzy mówili, że to miało wpływ na skrzynię biegów.
Veloce - rzeczywiste przyśpieszenie.
Czy ktoś mierzył driftboxem przyśpieszenie?
Na stronie chwalą się 4.9s Na polskim wiki jest 5.6s Na włoskim 5.5s. Na angielskim znów 4.9s. W dodatku było parę aktualizacji i niektórzy mówili, że to miało wpływ na skrzynię biegów.
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
A to 4.9 to nie jest do 60mph? (mniej niż 100km/h)Napisał azar
Na oficjalnej stronie pl jest 4.9s
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
W katalogach jest 5,2 sek dla Giuli 280 KM 4x4, dla Stelvio 5,7 i to by miało ręce i nogi, bo ok 100 kg róznicy wagi.
I wtedy teoretycznie te 4,9-5,1 jest do osiągnięcia dla 0-60 mil.
Z tego wniosek, że Giulia 200KM z podkręconym silnikiem do 280KM będzie miała setkę też o ok. 0,5 sek. szybciej niż Veloce? Jest ponad 100kg lżejsza. Powinna w każdym razie zejść poniżej 5 sek.
Nie do końca, bo 200 KM nie ma 4x4
Veloce zejście do 5,2 daje 4x4.
Im lepsze przyspieszenia, tym wazniejszy jest wpływ 4x4. W autach, które mają z np: 9-10 sek do 100, napęd 4x4 może nawet pogarszać przypieszenia, bo większa masa, przełożenia itd.
Ale w okolicach już 5-7 sek, zaczyna się już takie uślizgi przy starcie, że sporo się traci, zwłaszcza gdy jest przedni (dlatego Civic R przy 320 KM jest wolniejszy do 100 niż Stelvio 280 KM).
Wydaje mi się że Veloce by miała spokojnie poniżej 5 gdyby wyeliminować ten lag na początku. Jedni mówią, że to Q4 musi się zastanowić, inni, że to soft skrzyni dba żeby nie cisnąć od samego dołu a inni, że to turbo lag. W każdym razie od depnięcia do efektów można kawę wypić i zjeść szarlotkęTego w Super 200KM nie miałem. Tyko, że jak już Veloce się obudzi to nie zatrzymasz a Super dostawała zadyszki
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Czyli Q z 4x4 miałaby jeszcze lepsze osiągi?
Stelvio Q ma 3.8 a Giulia 3.9 a negatywnych warunków na to pierwsze jest więcej.
Wydymione samsungiem.
Czy ma ktoś może namiary na dane techniczne z USA? Tam jest wersja 280KM z napędem na jedną i dwie osie, można porównać osiągi.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
