Witajcie, mam w swojej 159 2.4 200 KM, dwa problemy. Przeszperałem forum w poszukiwaniu rozwiązania, niestety nic satysfakcjonującego nie znalazłem. Może miał ktoś podobne problemy lub spotkał się z czymś takim.
1. Alfa jest z automatem, po wrzuceniu trybu D lub R, i naciśnięciu hamulca, silnik wstaje jakby chciał wyrywać się z budy, czasami słychać metaliczny stuk i wibracje pod pedałem hamulca. Poza tym nie ma żadnych problemów ze zmianą biegów, wszystko chodzi płynnie. Konwerter? Poduszki?
2. Przy normalnym dodawaniu gazu turbina ładnie trzyma ciśnienie, problem zaczyna się przy daniu buta w podłogę szczególnie przy jeździe pod wysokim obciazeniem >120 km/h. Auto sie dławi, nie trzyma ciśnienia doładowania, wskazówka doładowania lata góra/dół. Oprócz zarzyganej turbiny od góry prawdopodobnie od odmy innych objawów brak, intercooler cały, auto nie kopci.
Proszę o wskazówki.
Pozdrawiam
1. Alfa jest z automatem, po wrzuceniu trybu D lub R, i naciśnięciu hamulca, silnik wstaje jakby chciał wyrywać się z budy, czasami słychać metaliczny stuk i wibracje pod pedałem hamulca. Poza tym nie ma żadnych problemów ze zmianą biegów, wszystko chodzi płynnie. Konwerter? Poduszki?
2. Przy normalnym dodawaniu gazu turbina ładnie trzyma ciśnienie, problem zaczyna się przy daniu buta w podłogę szczególnie przy jeździe pod wysokim obciazeniem >120 km/h. Auto sie dławi, nie trzyma ciśnienia doładowania, wskazówka doładowania lata góra/dół. Oprócz zarzyganej turbiny od góry prawdopodobnie od odmy innych objawów brak, intercooler cały, auto nie kopci.
Proszę o wskazówki.
Pozdrawiam