[159] Pomocy, Ratunku Alfa 159 2.0 JTDM szarpie i pali jakby stukowo??? a to diesel

  • Autor wątku Autor wątku Beto
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia

Beto

Nowy
Rejestracja
Kwi 16, 2019
Postów
1
Lokalizacja
Tarnobrzeg
Auto
Alfa Romeo 159 2.0 jtdm
Witam Panie i Panowie. Mam problem z moją Alfą 159 JTDM 2.0. Przy obrotach powyżej 1500 szarpie silnikiem i strzela tak głośno - jakby stukowo , z rury czarny dym wali. Zapala bardzo dobrze i na jałowym chodzi jak ta lala - nie dymi do 1500 obrotów. Pod obciążeniem tragedia. Stoi u mechanika już ponad miesiąc - a to wieczność przecież. Sprawdził że to niby wszystko ( wtryski najbardziej podejrzane są po regeneracji, pompa wc daje ciśnienie , dpf usunięty, egr zaślepiony , klapy wirowe usunięte - a były całe więc nic tam nie wpadło, czujniki sprawdzone, przepływka wyczyszczona ). Brakuje już pomysłów mechanikowi - chyba że przypalony zawór przez lejący wtrysk. Chciałbym uniknąć darcia głowicy. Miał ktoś z Was może taki problem??? Nadmienię że podjechałem ( to za dużo powiedziane - doczołgałem się nie przekraczając 1500 obrotów do zakładu co robią wtryski i pompy. Gościu powiedział że pierwszy raz widzi takie cuda a w zawodzie od ponad 20 lat jest i ogólnie to chciał się żegnać lewą nogą. Pomóżcie. A może i ja kiedyś będę mógł pomóc. Jest taki pomysł mechanika i tego drugiego od pomp i wtrysków. Znaleźć kogoś kto miałby takie autko i 1 godzinę czasu. Przerzucić wtryski na chwilę i sprawdzić jak to będzie się zachowywać w obecności właściciela oczywiście. Co wy na to? Znajdę kogoś kto by mi pomógł - odwdzięczę się. Bogdan
 
Już widzę, jak ktoś się zgodzi przerzucić wtryskiwacze. Nie masz tam jakiegoś innego mechanika?
Mierzył kompresję?
Korekty pod obciążeniem?
 
Jak stoi u mechanika, to niech sprawdzi to o czym pisał Magil. Przecież to mniej zachodu niż wymiana wtryskiwaczy i szukanie kogoś z takimi samymi.
 
W dodatku nie rozumiem sensu grzebania komuś w silniku. Można wyjąć wtryskiwacze i oddać do sprawdzenia, najmniej inwazyjne.
 
Podmieńcie czujnik ciśnienia paliwa na listwie, miałem podobne objawy a winny był ten czujnik.
 
Ja dodam że warto byłoby sprawdzić, podmienic regulator ciśnienia i tak jak kolega wyżej czujnik.
 
Ja miałem identycznie jak ty, myślałem że mi się silnik rozsypie przy przyspieszaniu.
Okazało się że to był wadliwy wtryskiwacz.
 
Podmieńcie czujnik ciśnienia paliwa na listwie, miałem podobne objawy a winny był ten czujnik.

U mnie objawy były podobne i wymiana czujnika nie pomogła, a takie były podejrzenia (ciśnienie oczekiwane z ciśnieniem na listwie się nie pokrywało). Wiele razy czyściłem wtyczkę, aż się rozpadła. W końcu wymieniłem wtyczkę (nowa oryginalna ok. 70zł). Takie czyszczenie pomogło w kilku innych przypadkach. Może warto od tego zacząć.
Mechanik sprawdzał coś w MES?
 
Panowie i Panie,

Chciałbym odświeżyć temat, ponieważ mam identyczny problem co kolega BETO, tylko u mnie w aucie są fizycznie klapy wirowe. Szarpanie i te stuki wraz z kopceniem pojawia się sporadycznie. Wymiałem czujnik na CR, regulator, nowe turbo. Jeżeli chodzi o wtryski to widać, że chociaż jeden kuleje. Czy myślicie, że wtrysk byłby winowajcą ? od kolegi który diagnozuje Alfy powiedział, że taki przypadek raczej nie jest od wtrysku, ale wiecie może się mylić. Proszę o wsparcie bo męczę się z tym problemem od jakiegoś już czasu.
Autko to AR 159 2.0JTDm rok 2009r.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra