rozrusznik

[laska]

Witam! Wsiadam dzisiaj do samochodu przekręcam kluczyk a tu nic, cisza. Rozrusznik ani drgnie. Z pomocą przyszła stalowa rurka, kilka uderzeń w rozrusznik i zaczą działać normalnie. Jak myślicie szczotki do wymiany??? I niech ktoś powie czy trudno dobrać się do rozrusznika? Da rade bez kanału? wyciągnie go górą

[fiveseven]

Witam

Mój mechanik zabrał się od góry. Wyciągnął i wymienił chyba wszystkie części jakie się dało regenerując rozrusznik. Koszt części to chyba niecałe 200 zł. Z tego co się orientuje to od dołu trzeba rozkręcać zawieszenie (nie wiem w jakim stopniu), a tego mechanikowi się nie chciało robić. Alternator chyba jest w pobliżu rozrusznika - więc chyba warto zdiagnozować jego stan przy okazji - tu proszę o potwierdzenie tej informacji przez innych użytkowników.

Pozdrawiam

[FlaY]

Laska masz 8 V więce od góry będzie trudno musiał byś zdjąc filtr powietrza przepływke wszystkie węże i kolektor ssący. Ja wyciągałem rozrusznik od dołu i zawieszenia nie trzeba rozbierać tak jak napisał kolega fiveseven. Jedynie trzeba 1 mocowanie odkręcic no i oczywiscie mieć kanał Powodzenia bo troche zabawy z tym jest

[aniol_jojo]

wymień szczotki i oczyść komutator (rowki miedzy tymi blaszkami po których chodzą szczotki) i będzie normalnie śmigać

[laska]

Dzięki panowie. Niestety mnie przerasta ta robota więc musi się tym zająć mechanik. Przedewszystkim nie mam kanału

[fiveseven]

Laska masz 8 V więce od góry będzie trudno musiał byś zdjąc filtr powietrza przepływke wszystkie węże i kolektor ssący.

Właśnie przypomniałeś mi słowa mechanika, który wyciągał wszystko to co wymieniłeś + kable od gazu. Chociaż co do kolektora nie jestem pewien.

Pozdro

[Pablo.]

Właśnie przypomniałeś mi słowa mechanika, który wyciągał wszystko to co wymieniłeś + kable od gazu. Chociaż co do kolektora nie jestem pewien.

Pozdro

Od góry jest przerąbane.
Jeśli jeszcze wcześniej ktoś skręcił wspornik to już całkiem lipa.