Parskanie w wydech

[daniell162]

Jak w temacie Auto po remoncie silnika(panewka) u kolegów z forum TMiNa. Zaczeło się wszystko jak odebrałem auto z Łodzi. Pod Częstochową zaczął szarpać w zakresie obrotów do 2,5tys. Byłem na kompie wyszły 2 błedy sondy lambda. Okazało się że rura dolotowa jest nie szczelna. Ok kupiłem nowa z kolektorem powietrza bo oczywiście samej się nie dało kupić;/ Wymieniłem i auto na ciepłym silniku chodzi w miarę ok parska w wydech przy ruszaniu, natomiast na zimnym na ssaniu przytyka go nie może wejść na obroty i to parskanie z wydechu;/ Znów pojechałem na kompa tym razem do kolegi z forum i wyszedł błąd sondy znów sonda według wskazania kompa spała. Dzisiaj wymieniłem sonde na oryginalną Boscha i dalej to samo parska w wydech, nie wiem jak na zimnym zobaczę później czy dalej go zamula i nie może wejść na obroty. Przepływka sprawdzona sprawna, świece wymienione we wrześniu tamtego roku.

Może ma ktoś jakiś pomysł co może byś powodem tego parskania i zamulenia na zimno?

Pozdrawiam

[alces1]

Po wymianie sondy lambda należy zresetować komputer, albo sporo pojeździć, żeby motor "przyzwyczaił się" do nowej.
Jeśli więc nie zresetowałeś kompa, to objawy nadal będą takie same, tym bardziej, że wymiana miała miejsce dzisiaj.
Pozdrawiam.
- Rafał

[daniell162]

Podczas wymiany akumulator był odłączony na ok 30min potem po podłączeniu sondy odpaliłem i czekałem do nagrzania się silnika bez wciskania pedału gazu.
Prawidłowo to zrobiłem?
Może faktycznie trzeba jechać zresetować kompa, ale to najbliżej w poniedziałek dopiero;/
Co jeszcze może powodować takie parskanie i szarpanie auta na zimnym i na ciepłym ale to minimalnie prawie nie czuć tego, tylko nie raz szarpnie przy przyspieszaniu na 2.

Za wszystkie rady z góry dzięki

Pozdrawiam

[alces1]

Podczas wymiany akumulator był odłączony na ok 30min potem po podłączeniu sondy odpaliłem i czekałem do nagrzania się silnika bez wciskania pedału gazu.
Prawidłowo to zrobiłem?

Szczerze powiedziawszy nie wiem, czy to wystarczy by zresetować komputer, ale w tej tematyce kol. bubu będzie wiedział na 100%
Pozdrawiam.
- Rafał

[daniell162]

A nie zaszkodzi nic sondzie taka jazda teraz bez reseta kompa tak do poniedziałku?

[alces1]

A nie zaszkodzi nic sondzie taka jazda teraz bez reseta kompa tak do poniedziałku?

Brak resetu nie wpłynie na nią niekorzystnie, chyba, że od tego parskania ulegnie jakiemuś mechanicznemu uszkodzeniu, ale to jest raczej bardzo mało prawdopodobne.
Pozdrawiam.
- Rafał

[daniell162]

No to dobrze
Może ma ktoś jeszcze jakiś pomysł co sprawdzić co może być nie tak?

[bubu321]

- jeśli w tym ECU jest jak podejrzewam, ECU M1.5.5 to adaptacja będzie tak za 200 km.
- mozna także zrobic reset parametrów adaptacyjnych ECU ale chyba wczesniej bedzie te 200 km.
- po podłaczeniu komputera zobacz parametry TRA, FRA , lambda regulation row 1, to dotyczy tylko M1.5.5 , tylko nie wiem na pewno bo nie napisałem roku produkcji tego wehikułu.
- a z tym parskaniem to naprawdę nie wiem co może byc.

[daniell162]

Rocznik 99 chyba prędzej będzie ten reset u kolegi z forum Maciek_czer niż te 200km
bubu321 możliwe to jest że parska przez tę sonde bo ona się jeszcze nie zaadaptowała?

[puotek]

Też mam ten problem z porannym niedomaganiem i nie wiem z której strony to ugryźć