Napęd rwd

[rozewo]

Zaskoczony jestem tym jak giulia rwd radzi sobie na śniegu. Ale zauważyłem że podczas uślizgu tylnych kół i to niezależnie od trybu nawet w trybie race słuchać przekaźniki pod kierownicą i chyba blokuje poszczególne tylne koła. Czy to jakiś aktywny dyferencjał, może mam LSD.

No naprawdę szacun jak to jedzie zimą, nie potrzebne jakieś tam q4

[radosuaf]

Z kolei Włosi piszą u siebie na forum, że w góry bez łańcuchów nie ma co jechać . Ja na razie nie narzekam, ale chętnie bym poczytał opinię kogoś, kto jeździł zimą w górach.

Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

[Alukard8465]

Ja mam odczucia że nie mogę wyjechać czasem drogą szutrową pod domem (muszę się zatrzymać pod górę żeby skręcić) jak popada trochę śniegu. W tym roku planuje kupić łańcuchy żeby mi sąsiedzi nie pomagali Ogólnie napęd na tył zawsze gorzej sobie będzie radzić na śliskiej nawierzchni pod górkę.

[method]

generalnie giulia rwd dobrze sobie radzi na sliskim z tylnym napedem ale.. dopoki jedzie, gorzej wlasnie jak sie stanie i trzeba ruszyc pod gorke, troche pomaga wylaczenie kontroli trakcji (race mode) ale w samochodach z otwartym dyfrem mieli to kolo, ktore ma mniejsza przyczepnosc, zupelnie inna zabawa bylaby ze szpera, mysle ze bardzo by pomagala przy zlapaniu trakcji na sliskim z zatrzymania, no ale to niestety znaczaca mniejszosc julek rwd ma ta opcje

poki sie jedzie na sliskim nawet z wylaczona kontrola prowadzi sie bardzo pewnie, czuc kiedy sie uslizguje tyl a dzieki super bezposredniemu ukladowi kierowniczemu mozna to przyjemnie kontrolowac, wylapywanie mniejszych czy srednich uslizgow nie stanowi problemu, pod warunkiem oczywiscie posiadania porzadnych opon

[rozewo]

Ciekawe jak można sprawdzić czy ma się szperę. Było coś takiego jak Q2 na klapie julki widziałem.

[prezes-tk]

Podnieś jedną stronę na podnośniku i spróbuj ruszyć. Auto bez szpery będzie mieliło podniesionym kołem, ze szperą spadnie z podnośnika

[Shimmy]

Ciekawe jak można sprawdzić czy ma się szperę.

W przypadku Giulii szpera chyba na każdym rynku szła zawsze w pakiecie performance z aktywnym zawiasem. Jeśli masz aktywny zawias to LSD też będzie.

[mat09]

Raczej odwrotnie, jak masz szperę to masz aktywny zawias. Zawieszenie przecież można było osobno, bez pakietu, dokupić

[method]

mozna podniesc auto na podnosniku, jedna osoba trzyma jedno kolo a druga probuje zakrecic przeciwleglym, w otwartym dyfrze nie bedzie prawie zadnego oporu, przy szperze bedzie. Ewentualnie po nr czesci jesli widac bo obudowy z tego co widzialem na zdjeciach sa dosc podobne jesli nie takie same

tu lsd:
https://www.centerlinealfa.com/catal...rential-giulia

[radosuaf]

Mmm, kupowałbym, chociaż cena trochę odstrasza .