I mam jeszcze jedno pytanie :
Bawił się kiedyś ktoś z was z podkręcaniem silnika TD , a mianowicie z tego co się dowiedziałem mój silniczek czyli 1,9TD który ma 90Kucy , mogę spokojnie podkręcić do 110. Ponoć knif cały jest w pompie które jest mechaniczna i wkręcając śrubę , powodujemy zmianę charakterystyki .
Słyszał to ktoś ? Bądź może ktoś się tym bawił ? BO chce się dowiedzieć czy to faktycznie będzie dobre ( bo jak mi ma spalanie skoczyc z 6,5na miescie do 8-9 to powiem ze chrza*** taki interes)
No i ciekawe jakby to się przełozyło na skrzynię , sprzędło i zawieszenie ?